На американских Фордах такой же.

А вообще ностальгирую по кочерге. Для меня это самый удобный тип переключения.

Всерашнее будущее и будущее сегодня

[media]https://youtube.com/shorts/hME4c7RVoMc?si=PwK4KYOwzIu51NJs[/media]

Немного дополню некоторых богачей 90х))) Еще бомжи исключительно передвигались на Ауди А8,с мотором 2.8(переднеприводные,на ручке,тряпке и БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА-были и такие) и БМВ728 -тоже на тряпке( на ручке правда таких не видел)))) Но конечно 140й мерседемс с моторм 2.8 для некоторый в 90х годах был-ущербный,это граждане ппц....

Вы прям открываете новые горизонты в автомобилях. Если не сложно, покажите пожалуйста такую А8 , без кондиционера (климат контроля)?

Вы все больше напоминаете героя клипа группы Звери "До скорой встречи".

Мой барбос, когда садится в чужую машину, тут же начинает считать её своей территорией. И ревностно охранять от любых покусительств)

Могу предположить, что zarr в конце прошло века промышлял перегоном и перекупом. Достаточно перегнать литовский перевёртыш с одной стоянки до другой, чтобы спустя тридцать лет в гаражах гордо заявлять "у меня в 90-х стосороковой был, босота! "

Люди, у которых в девяностых реально БЫЛ стосороковой либо давно сгнили (причём не всегда на погосте), либо сидят в высоких кабинетах, ездят на задних креслах, а летают на передних.

Поменял колеса на отца машине
Машина 2006 года.
Судя по маркировке на шинах Yokohama IG20 выпущены шина в 2008 году.
Отец практически не ездил.
На шинах видны микротрещины на протекторе.
До снега и льда буду ездить на его машине на шинах без шипов
Потом на свою пересяду. У меня шипованная Gislaved.

Честно говоря, на шинах старше шести лет ездить не рекомендуется, а свыше десяти опасно.
Даже если это старая, добрая, мягкая Йока.

не рекомендуется кем? производителями шин? неудивительно. столько денег мимо них проплывает

Не было никаких укороченных версий. 280 и 600 были в одинаковых стандартных кузовах. Удлиненные - отдельная песня