У дураков, как известно, мысли одинаковы :)
Этот кораблик пробовал где-то в самых первых набросках, но как-то мне не зашло. Панорама показалась красивее.
Но кораблик — так кораблик, он 100% бесплатный, как и Википедия:
Вложение 2934444

Многие вещи таки стоит делать предназначенными для них инструментами. А точнее — все.
Был в гостях у соседей с правильным софтом, сделали за полчаса с перерывом на чай книжечку для печати на домашнем принтере. Из минусов: надо резать прямыми руками по прямой линейке и сшивать степлером. Ну и пробить дырочки, выплюнуть из степлера скобочку и сшить руками.
Сделал тестовый прогон, чтобы посмотреть, как смотрится —ну, не хуже, чем у ЧЧЗ, т.е. почти фирмá: Вложение 2934612
А если взять бумагу плотнее и отрезать ровнее, будет совсем хорошо.

Ух, хорошо получилось для непрофессионального выпуска часов - на хорошей бы бумаге, да с качеством печати - было бы конфеткой.
Только прошу прощения заранее, для меня лично, даже если качество буклета будет на уровне Омеги или Ролекса, то прочту его за 5 минут и положу на полку (т.е забуду навсегда).

Ну вот, прям по-взрослому :) Может быть инфу про сами часы с 5-й и 11-й страницы перенести на 2-ю и 3-ю ? А последующие две повествовательные части озаглавить : 1. Часы и служба времени на корабле; 2. Линкор "Октябрьская революция", б."Гангут". Чтобы структурировать как-то.


Текст про часы на 5-й странице я бы малость подкорректировал и добавил бы туда упоминание про два прототипа стиля, 28-ЧК и 99-ЧК, которые упомянуты в тексте о часах на корабле. Они были в изначальной версии указаны как прототипы наряду с ЧП, но это ушло. Если завесите текст этот, я попробую подправить.

Вечерами почитывал. "Гангут"-то был не одинок совсем. С ним был "Марат" (его сестра), по крайней мере. Его немцы почти потопили мощными бомбами специально сделанными и доставленными для этой цели, носовая оконечность полностью утеряна была. Но не тут-то было - мелко. Его выровняли и он продолжил службу как плав батарея до конца. И потом стал уже натурально плав.батареей после войны. Просто якоря на мемориал именно от "Гангута" пошли, а службу в войну они одну несли. Проверю ещё историю остальных сестёр, всего 4 было построено. Может стоит написать про них всех, которые участовали в обороне Ленинграда, хоть и не так подробно, потому что судьба одна, якорь этот их по сути всех представляет в мемориале и писать именно только про "Гангут"молча о "Марате" и может о других тогда и не логично.

Вот про "Марат" : https://masterok.livejournal.com/1207992.html
Фотографии шикарные с моряками )
Вот ещё : https://warspot.ru/11770-vtoraya-zhi...bshego-linkora
https://warspot.ru/11694-samaya-krup...ffe-na-vostoke

Посмотрел про сестёр. "Севастополь" успешно воевал на Черном море, а у "Полтавы" после пожара 1919 года жизнь не задалась, так и не решили что с ним делать, не служил он после этого как корабль.

Так что Ленинград защищали только "Октябрьская революция" ("Гангут") и "Марат". И на марке 1944 года, посвященной освобождению Ленинграда, видимо, собирательный образ этих линкоров - палуба с их орудийными башнями.

Да какое уж тут :)
Это просто любительский буклет для таких же любителей. Никакого профессионального выпуска я не планировал: дорого и бессмысленно. Изначально должна быть брошюра как в лекарствах, чтобы можно было изготовить без усилий, но в итоге всё равно получилась книжечка, потому что это правильно и красиво.
Но всё это делается для личного интереса и исключительно от скуки :)
Я ждал этой правки.
С одной стороны, у нас есть чёткая линия «Гангут — подвиг — реликвии корабля в Кронштадте — поэтому именно этот якорь на крышке — поэтому часы названы «Кронштадт». О систершипах тогда имеет смысл умолчать, чтобы не раздувать историческую справку и не путать читателя (хотя кого тут можно запутать, если тут все уже всё прочитали и знают лучше меня?). С другой стороны, ради какой-то исторической правды можно уйти от конкретно «Октябрьской революции» к неким «кораблям проекта «Севастополь» и писать о их общем вкладе в победу. Меньше, но шире.

У "Марата" интересный эпизод в истории героической обороны. Вдруг кто не читал, процитирую -

"Несмотря на свою неподвижность, линкор активно участвовал в обороне города. Прикрывая огнём орудий караваны судов из Кронштадта в Ленинград и обратно, вёл контрбатарейную борьбу. Немцы тоже не дремали и неоднократно обстреливали «Марат». 12 декабря 1941 года из 23 выпущенных по кораблю крупнокалиберных снарядов три достигли цели, причём два из них пробили верхнюю палубу и взорвались во внутренних помещениях. Стало ясно, что толщина горизонтального бронирования недостаточна, поэтому были форсированы работы по укладке на верхней палубе линкора гранитных плит с кронштадтской набережной. Эти работы ещё не успели закончить, когда 28 декабря в «Марат» попало два снаряда. Один из них едва не привёл к новой катастрофе: пройдя навылет через артиллерийские погреба третьей башни главного калибра, снаряд по счастливой случайности не разорвался. И всё же усиленная «гранитная» палуба успешно выполнила своё предназначение: несмотря на то что до конца 1943 года линкор «принял» ещё несколько крупнокалиберных снарядов, серьёзных повреждений он больше не получил."

Но это я так, просто разговор поддержать. По теме думаю лишнее в буклете рассказывать о систершипах "Гангута". Да и сам "Гангут" достаточно просто кратко упомянуть - в этих часах не Гангут главное и даже не его якорь.

Да, читал, у Марата была совершенно исключительная судьба в войну. Вообще Вы правы, тема интересная и важная, но главное в ней не утонуть. Хотя именно погружение в такие темы и создаёт неравнодушие к тем или иным тематическим часам.
Тем, кого эта тема увлекает, чтобы понять атмосферу тех событий рекомендую посмотреть не очень известный, но потрясающий фильм "Порох". Вовсе не про эти линкоры. Один маленький эпизод о доставке пороха из Кронштадта. Всё без пафоса, жёстко.

Получилось подлиннее :

Часы «Кронштадт» изготовлены на базе часов «Слава» 8190898 с механизмом 2409 ЧЧЗ «Восток», строгий корпус с заводной головкой-«луковицей», выпуклое стекло в узком ранте и напоминающие кнехты прямые ушки которых как нельзя лучше соответствуют образу исторических часов, избранных прототипами стиля, - палубных часов ЧП и карманных хронографов 28-ЧК и 99-ЧК, поставлявшихся ВМФ СССР с 1950-х годов.

 Циферблат и стрелки, изготовленные питерскими часовщиками-реставраторами, наследуют чертам стиля часов-прототипов: перовидная форма часовой и минутной стрелок, длинный фигурный противовес секундной стрелки, светлое поле циферблата, арабские цифры, рубленый шрифт, минутная шкала с интегрированной оцифровкой и промежуточными делениями. Сочетание приборной функциональности оформления со сдержанным изяществом форм стрелок, цифр и корпуса характерно для многих морских часов, однако, данное сочетание формы стрелок и деталей оформления циферблата специфично именно для отечественной версии этого стиля.
На крышку часов нанесено стилизованное изображение якоря линейного корабля «Октябрьская Революция» (бывший «Гангут»). Два таких якоря образуют мемориал в Кронштадте. Это память о моряках-защитниках Ленинграда и Кронштадта. Значительная часть их служила на этом корабле и на однотипном линкоре «Марат» (бывший «Петропавловск»), внесших большой вклад в оборону Ленинграда и его освобождение от блокады. Этот якорь примечателен и тем, что, с одной стороны, это один из первых якорей системы Холла, применённых на отечественных кораблях, он имеет ещё первоначальную авторскую конструкцию, со штоком, а с другой стороны, якоря системы Холла стали специфичной чертой именно отечественного флота, его символом.

Ни чего не пойму неужели проект настолько не интересный, что заинтересовал всего 13 человек?