Сообщение от rallyeman (Сообщение 1978362)

Решил установить JCW strut brace, начитавшись на форумах о плохих дорогах и проявлениях так называемого (mushrooming, деформации метала стоек) на первом поколении Мини. Хоть и пишут, что на втором пофиксали проблему, решил перестраховаться. Выбор был между просто вкладками на стойки и распоркой. Взять решил распорку, хоть и подороже, зато еще и красивая ко всему.

Шесть болтов на 32нм и готово, всего полчаса потратил. Передок немного пожестче стал? Но совсем немного, он и в базе жесткий.

Сообщение от sedovva (Сообщение 1988063)

Вот.

Сообщение от tapoka (Сообщение 1988069)

Грамотно.

Сообщение от LinaKreiger (Сообщение 1986826)

по фото моторного отсека не могу модель МИНИ определить..:(
по наблюдениям активных мини-водов российских:
R53 - распорка нужна
R56 - распорка работает средне, больших + не заметил никто из ставивших
R60 - похоже вообще не ставил никто.....

з/ы/ себе задумываюсь о R60 JCW в качестве следующей модели МИНИ... но блин в России даже в пресс-парке представительства БМВ - не ни одной чтобб покататься вживую и решить, стоит ли это лишние 300к RUR

Сообщение от sedovva (Сообщение 1988063)

Вот.

Сообщение от 77fil (Сообщение 1989040)

А вообще Камри - камрей - в отличие от GS не удачная модель. Если я не путаю и это ES

Сообщение от tapoka (Сообщение 1989051)

Ну ,во-первых ,на снмке GS ,а во-вторых новый ES ни коим боком не является Камри.А что там насчёт неудачности самой Камри ,кстати?
Да и предыдущий ES сравнивать с Камри ,это всё равно ,что сравнивать Форд Мондео с Ягуар X-Type.