мой шарабан -не подделка-хоть и фотка на яболфон:)

Монопривод хорош на овощах,а реализовать табун в любую погоду может только полный привод

Овощ это какая динамика?

Я так понял, до 210 кобыл - овощи, 210- 300 - едет так себе 300-900 - ну уже табун, свыше 900 - Э, приятель - я машинист тепловоза :)

Решил установить JCW strut brace, начитавшись на форумах о плохих дорогах и проявлениях так называемого (mushrooming, деформации метала стоек) на первом поколении Мини. Хоть и пишут, что на втором пофиксали проблему, решил перестраховаться. Выбор был между просто вкладками на стойки и распоркой. Взять решил распорку, хоть и подороже, зато еще и красивая ко всему.

Шесть болтов на 32нм и готово, всего полчаса потратил. Передок немного пожестче стал? Но совсем немного, он и в базе жесткий.

Авто было много по моим меркам, около 30. Всегда покупал для себя и надолго. Были разные начиная с 2106 и далее. Приоритет был бмв , начиная с е30,34,36,39,60 новая. В 2012 г выбирал авто. Лет десять последние покупал только новые ездил на них мало 10-20 т. Км. Выбирал в е классе, ф10 не рассматривал. Уже за резервировал е 300 амг белый перламутр моно. Ауди никогда не воспринимал. Итог а6 тди кватро+ плохие дороги. Проехал 37000км и буду ездить долго. Сильно нравиться.

А почему, если не секрет? Не драйверская? Не тот уже бэмэвэ? А про ауди согласен. Сам езжу на А4, нравится...

Добрый день. Когда была е60 была второй машиной. Единственной ее представить не мог. Наверное в силу индивидуального отношения к авто. Поэтому ф10 не стал рассматривать как единственное авто. Хотя сейчас стала нравиться GT дизель полный пневма.

А про не тот бмв, мое субьективное мнение. Выбирал супруги маленькое авто. На тот момент а класс мерседес еще не вышел поэтому смотрел Ауди а1 и бмв 1. Много почитал форумы. По копейке бмв 116-118 моторы выхаживают 50-80 т км. Потом будучи у дилера бмв у знакомого мастера приемщика спросил правда про моторы пишут? Он ответил да правда " бмв это рядная шестерка" а четырех цилиндровые моторы действительно так и ходят до ремонта. Дизеля не берем про них ниче не скажу. Опять же ф10 28 сегодня идет с четырех цил и 2.0.

Это да, шестицилиндровых моторов все меньше становится. Кстати, в каком-то из последних Авто-Ревю в рубрике "вторые руки" было статься про третью серию в кузове Е90. Та вот, там писали что даже шестицилиндровые моторы (особенно на 325) были уже сильно хуже в плане надежности, чем в кузове Е46. Пишут, что ели много масла и проявляли склонность к перегреву.

А по поводу Е60, проездил на ней несколько дней в отпуске с 3л дизелем.. Ну как-то не вызвала она у меня сильных эмоций. Салон простоват, а характерная для БэМэВэ тяжесть руля как-то немного утомляла. Понимаю, конечно, что многие апологеты марки скушают меня за такие высказывания. )))