Ага. Симбиоз творенья японских инженеров и европейской архитектурной школы, конкретно, не побоюсь этого слова, выдающегося творца Оливье Буле.

Сегодня привезли шины.
Судя по поведению продавцов с Авито, количество желающих купить превышает количество товара.

Не знаю, мне повезло, оба комплекта привезли 2024-го, оба июньские, продавец написала, что все поставки с одного склада, остальное жадность конкретного продавца. Я оплачивал сумму по QR и 1600 комиссию физику на карту. По вторым перенесли дату, сама же написала смотреть, т.к стали поступать жалобы, что привозят 2021-й и 2022-й, если что отказываться и перезакажут, но обошлось. Самое смешное, что машины доставщиков были одной фирмы, так на их сайте, в т.ч аккаунте на Авито, цена выше!
Я к чему: все индивидуально.

Даже залез прямо сейчас, на Авито обошлись в 59.132, на сайте 70.800, экономия 11.668. Бизнес по-русски ))

А что, на авито можно купить резину? С гарантией? :) и судя по всему по лучшей цене
Пс: только не кидайте подушками- это риторический вопрос.

Давно уже у многих сетевых магазинов есть аккаунты на Авито.
И да, есть и гарантия, и бесплатная доставка по Москве, и выдают накладную и все документы.
Установил сегодня второй комплект, оба ровные.

На маркетплейсах (какое жуткое слово...) легче и продавать и покупать, более того, легче возвращать товар по гарантии. Поисковые системы ищут товар в сети гораздо хуже, чем в маркетплейсах; сайты продавцов часто сложны, малоинформативны и содержат недостоверную (как по цене, так и по наличию товара) информацию. Я в последнее время, если речь идет об интернет-торговле, крайне редко что-то покупаю через сайты продавцов, в основном это товары ограниченного спроса.
Небольшой оффтоп, надеюсь модератор одобрит, поскольку стараюсь во благо форумчан.:)
Был приобретен (прости, Господи) фекальный насос со сроком гарантии 24 мес. Через примерно полтора года сломался. Достал, сфотографировал, отнес в пункт выдачи маркетплейса и через день получил возврат денег. Не думаю, что так просто было это осуществить, если бы покупка была напрямую у продавца.

Хотелось бы конечно, подробностей заездов ув. Зарр на профе.
У меня просто родительская квартира была в угловом доме на пересечении Ульянова/Профсоюзной, где этот парень там разогнался, интересно очень

В тему Китайских авто:
По радио БизнесФМ раскрывали тему подорожания такси.
Один из факторов кроме подорожания машин и обслуживания это низкий ресурс китайских авто.
Выступал начальник таксопарка. Говорит что если европейские и корейские авто мы списывали через 250 000 км пробега то китайские списываем через 150 000 км пробега.
В принципе что я и думал.
Хочу попробовать перейти на масло наше, отечественное.
Менять чаще например каждые 5-6 тыс км.
У соседа Ауди А4 2 литра турбированная и чипованная, он льет Лукойл и меняет каждые 5 тыс км.
Пробег 240 000 км у авто. Полёт нормальный

Zalcburg
когда магазины представляют там свой ассортимент- это совсем другая история. Тут нет возражений.
Rolko
согласен. Отчасти. Только вся печаль в том- что зачастую маркетплэйсы не имеют своего товара от слова совсем и используют склады, деньги и голову таких вот магазинов, о которых мы говорим в сослагательном наклонении. И да,- мы это сами поощряем. Хотя нет- не все. Иногда самим магазинам не хватает средств дабы это раскрутить так, как это может маркетплэйс.
ПС: все это офтоп конечно. Но выше кто-то сказал, что какая разница брендовая резина, произведенная в Китае или китайская, произведенная в Китае. Но ведь к примеру Омскшина и Нокиан, произведенные в РФ наверняка не одно и тоже(при прочих равных ТТХ). Или, пардон, я ошибаюсь? Так повторю вопрос- почему относительно премиальные китайцы упаковывают свои авто брендовой резиной? У них нет понятия экспорта как такового- все авто, что пригнаны к нам- это банальный серый импорт, с иероглифами на всех дисплеях, которые русифицируются(если вообще русифисицируются) на коленке в москве у кулибина без гарантии и т.д.

Vasiliybeliy
если делать такую корреляцию качества масла/срок замены- то тогда вообще все равно что лить, лишь менять при каждой заправке авто)).

Упаковывают китайцы по заказу казахов, а казахи прекрасно знают, что в России продать известный бренд гораздо проще.