Ну на данный момент это ваша прерогатива, не смею составлять конкуренцию.
они сделаны на на базе электроустановок и батареях BMW i3? Или поэтому они используют электромоторы канадской фирмы TM4?
Очень интересно, откуда же тогда
если самое сложное и дорогое для своих электробусов турки закупают у немцев и канадцев?)

1) Вам написали про 6(!) различных производителей в Турции - вы нарочно "не видите" отличий, от одного единственного - ПАО "Камаз".
2) Да, могут покупать хоть с Марса или с Луны, и это будет дешевле, чем "госзакупки".
по третьему кругу пойдёте ?:)

Нет, спор глухого со слепым, вы даже не видите разницы между "закупкой" и "продажей".

"326 л.с., три мотора, NFC, выдвижные ручки и система беспилотного вождения. Chery и Huawei представили умный кроссовер
Jetour Dasheng, через своё подразделение Jetour, в основе которого лежит новая платформа Kunlun, а также умные системы от Huawei. В продажу новинка должна поступить в продажу в третьем квартале 2022 года":
https://www.ixbt.com/news/2022/04/05...ozhdenija.html

ну за чем делать такие уродские фары!!!!

https://www.ixbt.com/news/2023/09/12/tesla-12-16.html

Нормальный расходник )))

Перечитал ещё раз, пробег 240 тысяч за 3 года. Задумался…

Видимо, владелец Теслы водителем Убера какого нить работал.

Ну и ёмкость в 81% осталась.

Ну там бы пробег сильно больше.
Это мёртвый аккумулятор.
Ну видимо рабочая машина, я по мелочи на рабочей в мелком провинциальном городе где-то половину этого пробега проезжаю.

Именно этим он и занимался

https://www.carscoops.com/2023/09/wo...as-is-for-16k/

нужно смотреть на сколько сократился пробег.

Не увидел по вашей ссылке тому доказательства, может не туда смотрел.
Он начнётся сыпаться скачкообразно, меня по-любому.