Лого на, мой взгляд, идеально бы смотрелось на роторе автоподзавода. Но если его (ротора) все таки не будет, может удастся логотип разместить на мосту колесной передачи на механизме, вместо заводского номера и заводских же надписей. Да еще и подковку там сделать объемную золотую. В качестве украшательства механизма.

может попробовать стилизовать в подкову индикатор день/ночь? а то какая-то "рогатая" Самара получается

https://s00.yaplakal.com/pics/pics_o.../2/6754229.jpg
А как же предложение
которое очень многие поддержали?

Дайте людям продукт, которым сюда заманили.

Поддержу коллегу:
Но на мой взгляд надо увеличивать и "Самару". Хотя бы чуть-чуть.

От люма окончательно отказались или ещё можно повякать по этому поводу? :) Просто стрелки я завсегда больше любил с люмом, чем без. Да и "листики" эти с синим люмом как-то поинтереснее смотрелись, как по мне.

Да здравствует вакханалия! А можно предложить сделать красный циферблат без цифр и корпус из сыра, а вместо Самары написать Мозеръ.

Вот эта фраза мне особенно нравится на фоне общего хаоса:)

Вот когда будем модифицировать калибр, тогда и писать будем на нем. Считаю это неправильным..
Сзади крышка винтовая, стекло, гравировка на металле. Что тут обсуждать? Глухой крышки НЕ БУДЕТ. Вот это точно 100%.


Как вариант - разместить на секундной стрелке?
Фред, Самару больше сделать возможно как дизайнер дизайнеру?

Если на таком варианте остановимся готов забронировать ещё одни. Вопрос, а надпись "Самара" накладная или рисованная?

Очень прикольно выходит, я предлагаю подковку на секунде сделать серебристой,а саму стрелку оставить синей.Будет аккуратно и сдержано!
По корпусу- безель лучше ,чем без него.Имхо

Мне тоже такой вариант просто супер !

Антон, я уже писал по поводу изображения луны на индикаторе день/ночь - не могут быть звезды расположены "внутри" лунного диска. Может быть это в данном случае не принципиально, но все таки обратите на это внимание.

Антон, подкова на стрелке ну очень не конает!)))) вспомни как ты СССР проектировал что все были за и все номера раскуплены!?))) но сейчас не одного СССР не осталось. Всем не угодишь у кого-то уйма времи и они сидят здесь, а у других его нет, не поддержать не опровергнуть. Не слушай не кого и меня в том числе!))) делай на своё усмотрение. Лично я доверяю твоему вкусу и взгляду. И насколько ты вкладываешся и как быстро сделал предыдущий проект, твое имя должно быть на часах!!! Просто обязано. А там как выйдет.

Накладная конечно.)

Конечно, диск нарисуем и предъявим, такие замечания сразу учтём.

Запишите пожалуйста ещё на одни, возможно освободится номер 13, тогда его.

Во, дела! :) В теме как будь-то ураган пронесся . Уже и лого на циферблате исчезло, потом подкова наверх переехала. Сейчас вобще подкова на секундной стрелке. Кто-то успел запаниковать ... )) Разительные изменения. Я думаю автору пореже надо кидать идеи (не 5 раз в день) и они должны продумываться, а то начинается неразбериха! Как говорится - слишком хорошо, тоже не хорошо! :)

У меня единственное предложение - не упрощать корпус. В исходном варианте на первой странице он выглядит хорошо. Делать из него блинчик с ушками - это действительно выглядит по "дешмански". Ступенчатость лучше сохранить, можно и фаски на ушках снять - пускай играет на свету гранями!

А что, вариант интересный и имеет право на жизнь.

Подкова на секунде точно не нужна. Логотип, хоть мне он и не очень по душе, но должен быть традиционно на циферблате, на 12 часах (за нечастым исключением). Расположение его на стрелке это просто элемент дизайна, но не брендирование часов. На секунде либо круг либо зерно/яйцо.
Безель оставить.
Стоит вернуться к обсуждению формы ЗГ.

Когда придут мои часы "Самара. Антон Яицкий", все конечно же, увидев их, будут мне говорить: Ооо! У тебя новые часы? А что за марка?
А я такой, сделав манерную паузу на затяжку из трубки от Юрия Дьяченко и выпустив небольшое облачко дыма, как бы нехотя и с некоторой усталостью отвечу: Что? Часы? Это Самара от Антона Яицкого.
А меня, как бы извиняясь за свое невежество, спросят: Ой, не слышали такого. Хорошие?
И тут я вопрошающего окину взором английского лорда, смотрящего на грязного уличного попрошайку, пренебрежительно цокну языком, и выпустив еще небольшой клуб трубочного дыма, отвернусь и зашагаю прочь. Всем видом показывая собеседнику: О чем с вами можно воообще говорить?

Антон! Логотип что надо!

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 15 МИН --------

И увеличим стоимость часов на стоимость штампа. И получится та же самая ситуация неприятная, когда кто-то ожидал и расчитывал на цену в 10к₽, а ему озвучат: Нет, дорогой! Теперь это стоит 12!

Вы знаете, мне он то же не по душе, но если он непременно должен присутствовать в дизайне этих часов, то я предпочту этот вариант, как наименьшее из зол, ради того, что бы очистить циферблат.

Подкова на секунде разбалансировывает все. Стрелка выглядит тяжелой. Что за ухват вместо стрелки? Это же секунда, она легонькой должна быть и плавненько бежать по циферу.

Подкова на секунде интересна, если мех такую секунду "потянет". Было бы ещё интересно посмотреть на подковку на 9 часов, если уже было извините.
Если что, я за парные часы, и женские обязательно должны быть механикой. Были бы первые мои механические часы :)

А когда этот ухват на цифере? Пожалуйста прочитайте внимательно моё сообщение-"как наименьшее из зол", в идеале для меня освободить эти часы от любого присутствия на них логотипа в предложенном виде, в том числе и на секундной стрелке, но чувствую ещё немного и всё вернётся. Кстати посмотрите вариант оформления секундной стрелки, https://www.melbournewatch.com.au/, по моему неплохо.

А я очень даже за золотую подковку на цифере. Только боюсь, что в представленном размере её надо будет в очках разглядывать. Всяко должна быть слегка больше заглавной буквы Самары.

Мда, все течет в теме, и все меняется. За часами не успеваешь уследить. Точнее за их будущим дизайном. Хочу озвучить свое видение часов:
Автомат, с усложнением, без даты, 40 мм.

Подкова на головке и бакле.
Поскольку это надеюсь, не последние часы уважаемого Антона, то предлагаю сделать один общий элемент, который будет присутствовать во всех моделях бренда, а именно кольцо на противовесе.

Подкову серебряную на циферблат, напротив девятки. Ну, надеюсь что она со временем станет такой же узнаваемой, как и корона Ролекса. Грех от нее отказываться. Ну и дело вкуса конечно, но мне со шпагами больше нравится.

По логотипу скажу так: если рисовать на цифере имя и фамилию, то в этом случае (да и в любом случае наверное!!!) название бренда (а это будет именно название бренда) должно быть "главнее" названия модели. Поэтому считаю, что нужно его ставить туда, где сейчас написано Самара. По образу и подобию кошерных швейцарцев в лице Константина Вашерона, Патека Филиппа, Фредерика Констана и прочих. А Самару тогда переносить куда-то напротив тройки, как были раньше Молнии такие. Шрифт кстати, напоминает несколько. И тогда часы будут восприниматься как часы марки Антон Яицкий, модель Самара. Синяя. Ну как прежде всего ж говорим Ролекс, подразумеваем Дайтона.

Про день-ночь: в порядке бреда конечно, но даже и бредовые идеи иногда "овладевают массами", и тогда они становятся, как известно, движущей силой. Так вот, предлагаю подчеркнуть Д/Н также и в дизайне. А не просто сделав дырку в циферблате. Можно для этой цели круглые метки над часовыми делениями, оставить как есть НА ПОЛОВИНЕ цифера, и они будут символизировать солнце, а на другой половине сделать вместо этих круглых меток полумесяцы такого же размера.

Стрелки мне больше нравятся как были раньше, такой легкий минимализм получается, налет баухауса, вместе с цифрами такими, это прикольно. С лепестками этот эффект исчаезает. Без люма, зачем он в классике.

По поводу языков: меня колбасит от этого двуязычия. Читаем латиницей написанное слово Самара, на фоне латиницей написанного имени и фамилии, и получаем какую-то КАМАПУ блин. Звучит как название бедной африканской страны, населенной полудикими людьми политкорректного цвета. Я за то, чтобы сделать ВСЕ НАДПИСИ НА ЦИФЕРЕ латиницей. Включая мейд ин раша. Ну, или все на русском.
Ну вот собсно, у меня усё.

Чуть покороче хвостик (чтобы на Самару не залезал) и будет отлично!
(у Буловы коротковат кстати)

А логотип на, мой взгляд, идеально бы смотрелся на роторе автоподзавода.
Но если его (ротора) все таки не будет, может быть попробовать разместить логотип на мосту колесной передачи на механизме, вместо заводского номера и заводских же надписей. Да еще и подковку там сделать объемную золотую, в качестве украшательства механизма (не уверен правда, что это возможно по площади и по производству).

http://forum.watch.ru/attachment.php...3&d=1517338653https://cdn.shopify.com/s/files/1/11...g?v=1456437441

Нормально я так ночь поспал )))
И лого нет, подкова вместо зернышка...

Жаль Антона уговорили, мне вот без лого не нравится.
И таких постов будет куча при каждом изменении.

Надо делать опрос с ограничением по времени и по окончании опроса утверждать и работать далее.
Демократия до добра не доведет, должен кто-то или принять решение или ограничить по времени прием мнений.

Мое видение. Хоть оно и мало кого заинтересует.

Лого - Антон Я (простите забыл фамилию), ДА на Кирилице, оставить под Самарой.
Секундная стрелка как на первом рендере круг.
Подкову перенести на ЗГ.

Да, странно, конечно. Вроде всё устаканивалось, и тут опять двадцать пять. Хде линия партии-то?

Это только кажется. На самом деле Антон, по видимому, и сам еще в раздумьях и не определился со многими вариантами. Ну идет обсуждение, осталось немного деталей обсудить. В итоге автор придет к какому то окончательному варианту, и скажет: "Все делаю так то!" И не важно по сколько кругов мы тут наобсуждаем. Февраль то только завтра начнется.

Да?
Я вчера специально прошерстил тему на предмет вопроса про автоподзавод.
И как финал апофеоз.
А если посмотреть на голосовалку, сейчас за АПЗ на 14 человек больше числится, чем против :D
Хотя если приглядеться, то народ поделился почти пополам.
Вот тут Антон и будет принимать решение.
Хотя если теперь лого переезжает на обратную сторону часов, то идеальное место для него ротор АПЗ ;)

Надеюсь, так и будет.

Смущает другое. Всё чаще начинают прорабатываться версии кардинально противоположные, внезапно выскочивших с паникой группки уважаемых форумчан. Причем, некоторые из них даже не вдаются в последние несколько страниц обсуждения, потому что им "некогда".

Если уж исторически сложилось так, что можно по несколько кругов возвращаться к одним и тем же вопросам, давайте вернёмся к стрелкам. У меня, например, душа плачет, а сердце сжимается, потому что самым клёвым вариантом всё ещё считаю стрелки "ножи", а листики ваши, тем более скруглённые в поперечнике, извините, но это какая-то ванильная хрень. И то, что они стилистически якобы подходят к цифрам - аргумент так себе, если честно.

Без лого вообще не красиво, хотя бы тогда подкову на секунде оставить...

Записал на номер 52, так как 13 занят

А как Вам вариант на цифере сделать все не в хроме а в золоте? Синий с золотым круто сочетается? И тогда подкова на цифере в золоте будет очень уместна.
Очень понравился предложенный вариант - Логотип с именем делать главным и вставлять на место Самары. а Самару на три часа. Пря реально, марка часов Антон Яицкий (с лого), а модель Самара. Либо как вариант, пока на этой модели не делать, а такую линию реализовать на Линзах (регулятор). Там как раз не хватает надписей. И они на регуляторе будут очень уместны. А здесь пока запустить подкову на цифер, как заманушка и определение будущих линеек часов, а надпись перенести на тыл

По поводу наличия-отсутствия логотипа.
 

При всём уважении к коллегам-форумчанам, я не думаю, что в этом вопросе большинство из высказывающихся разбирается профессионально.

Я считаю, что здесь вариант только один. Бренд должен быть, и его обозначение должно красоваться на видном месте. Единственный повод логотип производителя спрятать - это если есть какая-то другая особенность бренда, выделяющая его продукцию среди конкурентов, позволяющая по косвенным признакам её безошибочно отличить. И то, в качестве бонуса-пасхалки.

В данном случае, нашими с вами мокрыми носами потребителей в этот вопрос лезть противопоказано. Как минимум, это неуважение к Антону. Попробуйте в Мерседес-Бенц, или хотя-бы в Автоваз, да любому уважающему себя производителю написать гневное письмецо, что, мол, место их логотипу исключительно на заднем левом колесе, например. Изнутри. А я вот хочу безз. А я вообще не понимаю, откуда эта дурраццкая лодка с парусом взялась. Реакции не будет, только секретарша пальцем у виска покрутит.

Ничего личного, естественно.

ВОт именно поэтому и потому что с лого на цифере вид стает серьезный и солидный прошу вернуть лого с задней крышки на лицо!!!

Участвую в проекте, всё предложенное нравиться) А примерной стоимости ещё нету?

Shizok 10тр

То есть булововский камертон (вилка) на стрелке Вас не убеждает?

Плюсую за золото,уже предлагал страниц 70 назад..Автор, пора уже нас тормозить. Просмотрел бегло тему и многое по 3-4 кругу идёт. Так и будем воевать.

Нет )

С учетом корпуса и метки на 12-ти часах секундная стрелка с камертоном смотрится органичной в этой модели булавы.
Далее они её применять только еще в одной модели, с большим размером, где стрелка размыливается и на ней не останавливается глаз.

В "Самаре" смотрится инородным.

Меня буловский камертон не убеждает нисколько. Булова не икона стиля.
Как и Мельбурн стрелку перегружает.

Даже камертон(но скорее подкову) можно стерпеть. Главное корпус золотом не покрывать.
А вот лого надо на цифер, иначе смысл ?