Добрый день. Остались от деда часы.
Есть желание отремонтировать, но... Подвес маятника.
Маятник крепится не на механизм часов, а к пластине, на которой находится бой.
Явно не хватает деталей, вот интересно увидеть фото.

Есть у меня часы FMS. Корпус,по-моему,не родной. Впервые вижу дату -1916 на квадрате вала завода хода. Что можете сказать по этому поводу. Да,еще, подвес интересный -не по центру.

Вы имели ввиду подвес не по центру маятника? Это не особенность FMS, в 1901-1905 гг. они делали механизмы как раз с таким подвесом, вот например

Да, заодно спрошу у спецов, как на профессиональном языке назвать ту часть, которая идет от анкерной вилки, а так же та часть, которая крепится непосредственно к пендельфедеру, а к ней уже маятник? Спасибо:)

Спасибо за информацию. Хочу спросить у гуру часовых дел : кто-нибудь встречал год,выбитый на квадрате вала?

Это не год, а серийный номер. Сравните на задней платине есть.

Подвес, как раз, по центру. Это анкерная скоба не по центру, но это дело для FMS обычное.
От анкерной вилки идут, как правило, копьё и рожки.
А "прокладка", между педель-федером и маятником - КАЧАЛКА. ))

Спасибо большое, за исправления, и объяснения) Вот только рожек и копья не видно у FMS, может по-другому как-то называется?:)

Вот это качалка?

Оно самое. )


То, что, по стереотипу, называется "скоба", это АНКЕР.
Ещё есть ось, которая состоит из ВАЛИКа, ПЛЕЧИК и ЦАПФ.
А то, чему Вы ищете название - ПОВОДОК.

А в сборе - АНКЕРНАЯ СКОБА.

вот теперь Вам огромнейшее человеческое спасибо!