|
Разрешите поучавствовать! Если не против, номер 70 хотелось бы.
|
Цитата:
|
Лимитка,как я понимаю,задумывалась её автором,
как посвящённая истребителю И-16, а не юбилею его первого полёта. Может он сам уточнит? |
Еще раз - в 1933 году впервые поднялся в воздух самолет ОСТАВШИЙСЯ В ИСТОРИИ как И-16
Давайте тогда напишем и все прозвища и все заводские индексы. И вообще всю историю самолета мелким шрифтом :( |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Везде звучала дата именно первого полета - так тому и быть. |
Пока обсуждаются "перед" и зад" часов, предлагаю подумать и о застёжке. Почему бы не позаимствовать у поляков интересную идею, и не выполнить её в виде хвостового оперения И 16. Польский вариант, чтобы понять о чём идёт речь, можно глянуть в первом посте, перейдя по ссылке в ЖЖ пана Шамана. И, чтобы не вставать дважды, предложу на ЗГ гравировку в виде звезды или эмблемы ВВС СССР тех лет.
|
Вот ещё две довольно неплохие статьи про историю и-16 http://lib.rus.ec/b/303635/read
http://i16fighter.ru/description/development.htm |
Предлагаю всё же писать И 16. Иначе в лимитке посвящённой, допустим т 34, придётся писать. А20 -> A20г -> А34 -> Т34.
|
Часовой пояс UTC +3, время: 04:01. |