19.10.2018
Breitling представили новую линейку Premier, идея которой ссылается на исторические модели Premier. Флагманы линейки - хронографы c B01 внутри, однако модели имеют 2 субцифера. В 40е годы выходили модели Premier как с 2, так и с 3 накопителями. Судя по всему, вдохновение для флагманов черпали в моделях реф. 777, 782, 789, 790 и др (те, что имели 2 накопителя)
Всего представлено 10 разновидностей:
3 - хронографы 42 мм на B01, в т.ч. 1 - Bentley версия
2 - хронографы 42 мм на ETA 7750;
2 - Day-Date 40 мм на ETA 2834-2;
3 - с малой секундой на ETA 2895-2

Подробно:
https://www.breitling.com/gb-en/news...nd-style-23899

Модели:

https://www.breitling.com/de-de/watches/premier/

Вложение 2361202 Вложение 2361199 Вложение 2361200 Вложение 2361201


Еще две новинки в рамках существующих линеек представлены Breitling:
19.10.2018 - Бутиковая версия Navitimer 1 B03 Rattrapante 45 Butique Edition
реф модели AB03102A-F587-761P-A20D.1
Механизм - мануфактурный B03 - собственный модуль Rattrapante на базе мануфактурного механизма B01.
https://www.breitling.com/gb-en/news...-edition-23896

Вложение 2361203
22.10.2018 - SuperOcean Heritage II Chronograph 44 Outerknown.
Реф. M133132A-CA18-118W-M22BASA.6
Модель выпущена в сотрудничестве с производителем одежды Outerknown и примечательна своим ремнем - это нейлоновый ремень из материала ECONYL®, который изготовлен из переработанных материалов, в частности, нейлоновых рыбацких сетей.
Вложение 2361204

Мне кажется, что новинка просто отличная! Это замена замена Трансокеану, если я правильно понимаю. При этом ценник теперь стал совершенно адекватный. И лого без крыльев здесь смотрится лаконично. В общем класс)

Согласен полностью!)

Мне понравилось. Интересные модели получились, альтернатива навитаймерам.

Осення осень, грустная грусть и еще вот это вот всё...
Прощай Брайт.

Breitling R.I.P.

А какую модель вы хотели купить и не можете этого сделать?
Большинство из моделей все еще доступны и производятся параллельно.
Несколько линеек а-ля винтаж пойдут на пользу, например, судя по отзывам, новый Premier привлекает тех, кому Брайтлинг образца 1992-2017 не очень нравился.
Расширение аудитории - это разве RIP?

В данном случае, я смотрю на бренд не как владелец, а скорее как продавец и почитатель и, как сами прекрасно понимаете, найти интересующую модель не является проблемой. Печалит изменение стиля, характера, имиджа Breitling.

Увы, но изменения уже коснулись остальных линеек - убрали крылья.
На счет параллельно: Вы не можете не понимать, что часто так и происходит - изменения происходят постепенно, новый стиль замещается старым.

Несколько линеек а-ля винтаж - это прекрасно: где механизм B20, почему там 2834 (!!!)?
Можно сколько угодно успокаивать себя расширением аудитории и винтажными сериями, но знаете как это со стороны выглядит? Breitling захотел откусить пирога из китайского рынка и в угоду его требованиям стал выпускать удешевленные 41 мм крышечки от пепси (это про Navitimer 8) и вот это 40 мм уныние, в ущерб собственному имиджу и развитию.

+1 к мнению уважаемых форумчан.
IWC это хорошо, но зачем нужно было делать из Брайта IWC лично мне не очень понятно.
Начал посматривать в сторону Omega ... ((((

А что плохого в размерах 40-41 мм? Имхо классический размер. Зы крылья действительно жалко. Движение в сторону прочь от bling-bling к строгим формам было уже заметно со второго супероушена.

Другая ценовая категория...

Не совсем уверен, что имелось в виду. Ролех до сих пор свои субмаринеры и гмт мастеры делает в этом размере. Хотя у них, в принципе, тоже не та ценовая категория;)

Дело не в размере, а в исполнении часов: - для примера Oris и Hamilton...

Все же не сказал бы, что исполнение часов, качество отделки в чем-то плохо. Или что Hamilton и Oris предлагают что-то аналогичное

Вложение 2370308 Вложение 2370309 Вложение 2370310 Вложение 2370311

Дизайн может нравиться или нет, дело вкуса, но давайте быть объективными: исполнение на высоте: цифер, корпус и его декор, переходы сатин\полировка, индексы, лого, - все на высочайшем уровне.

Как вы оценили ущерб имиджу? Керн обеспечил приток новых поклонников, это называется как угодно, но не ущерб.
И уж тем более развитию. Динамика присутсвтует, положительная или нет - покажет время. Пока что факты и рынок не согласны с вашими тезисами. Для оценки направления динамики нужно время. Ни один эксперт не может говорить об ущербе имиджу и развитию через 2 дня после презентации линейки. Ибо это попытка свои вкусы натянуть на глобус.

Какие конкретно факты не согласны? Какие показатели рынка? Вы можете привести конкретные цифры, где продажи Брайтлинг резко выросли? Новые коллекции стали бестселлерами? Вот именно, что время покажет.

Попытка свои вкусы натянуть на глобус - это то, чем явно занимается Керн.
Знаете - я не страдаю эгоцентризмом, с большим уважением отношусь к Breitling. Очень бы хотел ошибаться, искренне порадуюсь, если так и окажется. Но поспешность и сумбурность, с которой введены эти коллекции, дешевая начинка, странные игры с логотипом и дизайном... Как то без оптимизма всё.

На часах с малой секундой написано "Хронометр" и это на ЕТА 2895-2? У меня Longines Evidenza на этом механизме и никакой не хронометр. Это как?

Разные грэйды
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1541087608



------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 17 МИН --------

Почему раньше не было претензий к ETA? Где взять дорогую начинку за один год. Вы, как продавец, скажите, какая будет цена на базовые модели с дорогой начинкой? Вспомним Galactic Unitime SleekT, мануфактурный трехстрелочник, хорошо продавались? Какие скидки были на него на сером рынке?
Подозреваю, что департамент S&OP планирования изучил вопрос. Вероятно, пока количество тех, кто готов купить Кольт или другую базовую модель на мануфактуре, не так велико.

Ну а
Это просто эмоции. Где поспешность? Где сумбурность? Череда четко спланированных и безупречно реализованных презентаций и маркетинговых ивентов. И вот это уже факты, а не эмоции.

Керн имеет долю в капитале, поэтому лично заинтересован в первую очередь в прибыльности продукта.

Вот тут согласен абсолютно. Как бы нам ни хотелось, подняться выше уровня "нравится - не нравится" у нас с вами не выйдет. Прав Керн или нет? Будет ли баланс и порядок в модельном ряду? Крах компании или новые рынки и поклонники - вопрос времени.

И всё-таки объясните мне непонятливому, если класс хронометра присваивается механизму, а не часам, как одни часы с этим механизмом - хронометр, а другие нет?

В Breitling устанавливается механизм высшего грейда - Chronometre;
В вашем Longines стоит механизм грейда Elabore.

Отчего же? Были, как и ко всем производителям с серьезным позиционированием, но не серьезной начинкой. Российский потребитель уже далеко не тот, что еще даже 10 лет назад и многое стал понимать.
Как продавец скажу, что Galactic Unitime SleekT - это особый случай. Galactic 44 на ETA, который лично мне субъективно очень нравился, тоже особо хорошо не продавался.
А вот Superocean Heritage очень даже продавался и переход на B20 на цену не повлиял. Heritage B20 был явный шаг вперед и спрос на него значительно превышает предложение.


Ну во первых название. Назвать коллекцию Navitimer 8, копируя Navitimer, на который он даже не похож. В честь памяти о 8ми часовом запасе хода, устанавливая ETA 2834 - это сильно, конечно.
Во вторых Керн сам заявил, что B20 не хватает, поэтому мы ставим ETA. На самом же деле на лицо явная экономия.
Да, возможно на счет Premier я погорячился, живьем они действительно хороши и эта коллекция расширит аудиторию потребителей. Но ETA.. Ну как так то??

Увы, это далеко не всегда гарантия успеха. Иметь личную заинтересованность и понимать, что ты делаешь - совсем не одно и то же.

Джордж Керн представил новые модели, посвященные самолету Curtiss P-40 Warhawk
Breilting Aviator 8 Curtiss P40 Warhawk
и
Breilting Aviator 8 B01 Curtiss P40 Warhawk

По сути модели являются разновидностями Navitimer 8 Gronograph и Navitimer 8 B01 (версия с цифрами на безеле)
Циферблат выполнен в зеленом камуфляжном цвете, в цвет Curtiss P-40, а также присутствуют красные и белые цвета вдохновленные акульими зубами, которые рисовали на носу самолета.

Модель B01 имеет заднюю прозрачную крышку.
Также следует отметить, что на секундной стрелке снова красуется литера 'B', правда, без якоря.

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1541190416 http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1541190416

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1541190416 http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1541190416

Сам самолет:

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1541190416

Во! Уже похоже на часы...

На сайте брайтлинга выложили фото задних крышек хрономатов с серийными номерами.
А ещё не осталось прямых ссылок на Transocean, они доступны только по поиску.

С опозданием, но все же :)
29.11.2018 представлены две новых лимитированных модели в рамках коллекции Navitimer 8:
- Navitimer Aviator 8 B01 SWISS Limited Edition - 777 экземпляров
- Navitimer Aviator 8 Automatic SWISS Limited Edition - 1000 экземпляров
С 2016 года Breitling является официальным поставщиком бортовых хронометров для авиакомпании Swiss. Новые модели выпущены в честь данного сотрудничества.
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1545509790 http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1545509790

Стрелка в виде самолета сразу бросается в глаза. Смотрится зачетно.

Брайтлинг скатывается в никуда с новыми моделями:confused:

нет.

Странно слышать от продавца, что ETA это несерьезно. B20 это вот серьезно, а B17 -- нет. Как больший з/хода влияет на умы... Если Breitling вдруг поставит Powermatic 80, что же тогда будет говорить продавец, рекламируя часы на B20?

Пс.
Многие мастера поставят на B13, а не на B01.

Новость без картинок -- Breitling ремни оставляет прежними.

Кто это сказал? Где написано? Можно ссылку?
Теодор Шнайдер (бывший владелец) - этот ДА, владеет 20%, а про Керна, извините не слыхал.

https://www.letemps.ch/economie/geor...n-doute-succes

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1545596296

Да, B20 - это серьезно а B17 - нет. Я не знаю какие приоритеты конкретно у Вас, но, как продавцу, мне хорошо видно, что для российского потребителя сам факт мануфактурного механизма стал важен. Пусть это немного однобокая позиция, не всегда правильная, но она есть и я склонен ее поддерживать. И да, больший запас хода влияет на умы, если Вам лично это не понятно, то просто примите, как факт.

Когда поставит, тогда поговорим.

В данном вопросе, мастера для меня, увы, не авторитет. Мастера ставят на то, что умеют делать, а не на то, что качественнее, престижнее, etc.

31.12.2018.

В своем посте в инстраграм Джордж Керн помимо новогоднего поздравления намекнул на очередные перемены в модельных рядах 2019 года.
По словам Керна 2018 год прошел под лозунгом "Назад к истокам", а 2019 станет годом "назад в будущее" - с крупными спортивными, пилотскими и милитари моделями
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1546468309

И Брайт станет "как все". Печалька.

Мое мнение, которое у меня лично сформировалось уже лет пять как - Брайту не "назад в прошлое" и "назад в будущее" шататься, а позарез нужен прилив свежего воздуха.

Проводя параллели с автопромом, нужно обновление которое произошло в конце 2000-х с маркой Jaguar. Свежее видение, свежий стиль, новая мощная флагманская модель...

А меня лично, эта новость обнадёживает. У Брайта всегда удачно получались именно крупные, брутальные часы, я считаю, что именно этот стиль (наряду с навитаймером) в большей степени и способствовал росту популярности бренда. На покупку всего первого Брайта, я например, вдохновился после просмотра фильма «Кровавый алмаз», где на руке у Ди Каприо были breitling chrono avenger titanium (очень удачная, на мой взгляд, модель). Если будут двигаться в этом направлении, то очень даже неплохо.

Вложение 2443867Вложение 2443868Вложение 2443869

А если бы ещё возобновили линейку breitling hercules, было бы совсем здорово. Это вообще моя любимая линейка у Брайта.

Вложение 2443877Вложение 2443878Вложение 2443879

Я например, выбрал Брайт в качестве альтернативы оглумуренным и более попсовым (на мой взгляд) Памам.

10.01.2019
Официальная новость

Breitling представляет коллекцию под названием "capsule collection". Данная коллекция будет представлять из себя лимитированные изделия регулярных моделей, посвященные истории гражданской авиации, авиакомпаниям разных эпох. В оформлении этой коллекции будут использованы цвета авиакомпаний.

Первая модель в рамках данной коллекции:
Navitimer 1 B01 Chronograph 43 Swissair Edition, посвященная, как можно догадаться, авиакомпании Swiss Air.
В оформлении модели использован красный цвет - одна из шкал логарифмической линейки, стрелки, в т.ч. стрелки минутного и часового счетчиков хронографа.
Задняя крышка прозрачная с нанесенным на стекло лого Swiss Air.
Кроме того, в новинке можно рассмотреть элементы дизайна, присущие оформлению Navitimer из 70х. Например, все стрелки исполнены аналогично стрелкам Navitimer Chrono-Matic 1806.

Модель будет доступна на ремне, а также на браслете Air Racer.

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1547291532 http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1547291532
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1547291532

"Здорово", да... Я ж говорю - что ни "новость" то диву даешься. Вот что это - сувенирка для ухоящих на пенсию сотрудников упомянутой авиакомпании? Или кто-то это добровольно купит? Прям вижу, как фанаты "гражданской авиации, авиакомпаний разных эпох" кинулись занимать места в очереди за этакой дивной лимиткой.

Почему нет? Мне нравится 1806 (см ниже), понравился и Навитаймер из новости выше. Если бы я задался целью купить навитаймер в этом году, взял бы именно эту лимитку.
А как выглядит или должен выглядеть Брайтлинг, который вам понравится?
Вложение 2444644

А мне Керн сказал, что это вторая, а первым был вот этот «уродец»:

https://scontent.fbed1-2.fna.fbcdn.n...0d&oe=5CD21857
https://scontent.fbed1-2.fna.fbcdn.n...6a&oe=5CC5148D
https://scontent.fbed1-1.fna.fbcdn.n...43&oe=5CC43898