|
|
Итак, разбираем новенькие DW5000
Начинка, очень интересная, в МТГ нет ничего похожего, вся защита - белая пластиковая заглушка и резиновое кольцо в которое упирается циферблат, нет боковой защиты, нет задника с аммортизацией. Зато здесь все это есть. http://ru.fotoalbum.eu/images1/20090...1/00000018.JPG Сам модуль упакован в пластик, сверху металлическая клипса, держит обе половинки вместе. Потом модуль нужно вставить в жестяную оболочку. http://ru.fotoalbum.eu/images1/20090...1/00000013.JPG После чего модуль в доспехах нужно упаковать в круговую (фронтальная и боковая) защиту. Черная резинка с вырезами под кнопки. http://ru.fotoalbum.eu/images1/20090...1/00000014.JPG Теперь ставим модуль в корпус, пару слов о нем. Похоже что корпус еще и оцинкован, по крайней мере рисунок на стали, очень похож на оцинкованые ведра ))) http://ru.fotoalbum.eu/images1/20090...1/00000016.JPG И неприятный момент, трубки в которых ходят кнопки, не одно целое с корпусом, а разные детали вставленны через уплотнитель, резьба или нет не видно. Но это плохо, в любом случае. Тут даже лучше видно рисунок на стали. http://ru.fotoalbum.eu/images1/20090...1/00000017.JPG Еще одно, видимо инженеры бились над толщиной крышки и громкостью звукового сигнала, поэтому крышка из цельного куска, но не имеет той массивности Сейко, пищалка приклеена толстым слоем черной субстанции. http://ru.fotoalbum.eu/images1/20090...1/00000015.JPG Собираем http://ru.fotoalbum.eu/images1/20090...1/00000020.JPG Добавляем мягкий задний аммортизатор http://ru.fotoalbum.eu/images1/20090...1/00000019.JPG Теперь жесткий задний, не очень мне понятно назначение черной прокладки у нее приличный зазор между последним уплотнителем, возможно когда задняя крышка завинчена все плотно прижимается. http://ru.fotoalbum.eu/images1/20090...1/00000021.JPG Незабыть прокладку под заднюю крышку и можно закручивать. Силикон на прокладке слишком жидкий, я заменил на свой. Итог, не потеют, всего сутки в силикагеле, но у меня дома сухо. Не справляются видимо кондиционеры на сборке в тайландких цехах. |
А традиционной пружинки нету? И еще, винт коррекции хода присутствует? Нет фото сверху модуля? Я понимаю, просить разодрать снова не хочется, не надо, может из неопубликованного что есть. На счет шахт кнопок я б не волновался. Молодец, хвалю, не побоялся разобрать, а то некоторые трясутся, как в школе говорили про таких вы знаете :)
|
С таким, плоским звуковым контактом, сигнал обычно громче. Не писк, я выраженый бип.
saloedoff поправьте меня, если не прав. |
Дело не в этом, крышка завинчивающаяся, представьте что с пищалкой сделает пружина при завинчивании. Винт коррекции есть, но в следующий раз я в них полезу только при замене батарейки. Кстати крышка очень легко отвинчивается, двухточечным ключом без усилий даже открыл, а BFK с трудом трехточечным вскрыл.
|
Вложений: 4
Решил самостоятельно заменить батарею в своих Шоках - G-2500, так как моделька уже старенькая и долго "пылилась" на прилавке. :cool: Подцветка еле светит и батарейка вот-вот сдохнет. :(
Конструкция проста как апельсин, за что японцам отдельный респект, стальная крышка на 4 винтах, резиновая прокладка под ней и механизм сверху закрывает резиновый амартизатор. :rolleyes: Заменил батарейку (тут наверно я не буду отвлекаться и пропущу описание о душевных переживаниях, количестве выпитого коньяка и выкуренных сигарет, после того как заменив батарейку часы не включились. Откуда мне наивному было знать, что умные японцы придумали запуск модуля, путем замыкания контакта АС на корпус - благо додумался заглянуть в великий и могучий Гугл, а не тащится в ближайшую мастерскую, где без сомнения был бы подвергнут насмешкам и издевательствам мудрого часовщика :D), и тут начался увлекательный процесс обратной сборки. За не имением силикона (ботекса и латекса), прокладку смазал обычным медицинским вазелином за 10 рублей, купленным по случаю в соседней аптеке :o . Закручивал винты равномерно и осторожно практически не дыша - крест на крест, по одному витку. Но видимо не обделен силушкой богатырской, и как следствие под одним винтом таки сорвал резьбу. :( Пробежавшись по ветке, решил использовать спичку, по аналогии "деревянный чопик". :confused:иСпичка оказалась плохим решением, так как нужного натяга она не дала. Было принято решение залить отверстие расплавленной пластмасой и заново нарезать резьбу. :cool: Но к сожалению отверстие оказалось очень маленьким и залить туда аккуратно пластмасу не представляется возможным. Пытливый ум и шаловливые руки нашли другое решение вопроса - Обычный китайский клей "Суба - 101". Проведя следственный эсперемент, и выяснив, что консистенция клея после затвердевания практически аналогична пластмассе, взялся за дело. Зачистив аккуратно зубочистку, начал макать ее в клей и капля за каплей заполнять отверстие. Закончив сие увлекательное занятие, дал клею высохнуть и затвердеть. Нагретой на газу иголкой подходящего диаметра резким движением (словно пчела выпускающая жало) проделал в залитом отверстие дырочку. :D Все получилось как и планировал заранее, стало понятно - сражение выиграно - но главный бой еще впереди. Высохший клей после воздействия раскаленной иглы превратился практически в прозрачную пластмасу. Все пошло как по маслу, винты закручены! "Больная" резьба показала себя с лучшей стороны, винт заходил туго, с натягом как и положено. Профит! Придирчиво осмотрев место "состыковки" стальной крышки с корпусом часов, остался не доволен микроскопическими "щелками". :mad: Русская смекалка и природная недоверчивость снова взяла верх, и было решено, провести полную герметезацию задней крышки. Выход был найден практически сразу - автомобильный герметик отчественного производства, не раз выручавший заядлого автомобилиста. :p Зубочисткой нанес слой герметика вдоль шва, дал ему подсохнуть минут 5, спичкой с ваткой снял лишний и немного смочив палец стал "заглаживать" оставшейся в швы, по типу штаклевки щелей плинтуса и оконных рам. :) Лишний герметик был удален, но в щелях он остался, что я и хотел. Его практически не видно сзади, но если присмотреться то видно его в углах крышечки и швах. Профит! Пробное "погружение" подтвердило - герметичность теперь точно 100%. Самолюбие и любопытсво удовлетворено, можно пойти выкурить сигаретку. И всё же мне не совсем понятна позиция производителей Шоков. Ведь позиционируются эти часы как сверх прочные. А тут такой ляп, с резьбой в пластмассовом корпусе. Согласен это возможно оправдано в моделях Tough Solar, где батарея служит до 10 лет, и не требуется ежегодное вмешательсво для ее замены. Но уверен больше чем на 80%, три четыре замены батареи пластмасовая резьба не переживет. Неужели нельзя использовать болт и гайку, которую запресовывать целиком в пластмасу? |
Я в свои старенькие Касио воткнул бамбуковую зубочистку, она плотнее чем спичка. Но тут подход более правильный однозначно.
У меня возник вопрос по поводу резинового уплотнителя. После 18 лет использования часов прокладка вытянулась. Кое как запихнул ее, посадив крышку на два рядом стоящих винта и аккуратно зубочисткой заправляя прокладку на место. Но это не дело. Думаю может сантехническим герметиком на крышке сформировать прокладку, подождать пока высохнет и сделать эдакий несъемный вариант?! |
GPMS по правде сказать не знаю чем сантехнический герметек отличается от автомобильного, но после высыхания автомобильный становится эластичным (хотя опять же не факт что весь, попадался и такой который крошится). Поэтому осмелюсь предложить вам пару вариантов.
1. сделать заготовку (посредством выдавливания крышкой, или рисованием (вырезанием) например спичкой по старой резинке) в обычном пластилине. Залить туда герметик и дать высохнуть) 2. просто намазать выемку в часах под резинкой герметиком, дать немножко подсохнуть (минут 5, что был не сильно жидкий) и завернуть крышку, так сказать "наживую". Еще как вариант, если делать прокладку самому, как в п.1 в заготовке, то можно использовать силикон из строительных балончиков (который используется в промазке швов пластиковых окон, сантехники). Он после затвердивания становится 100% эластичным. Но есть один минус - некоторые очень сильно воняют. Но опять же в плане герметезации лучше будет вариант п.2 с обычным герметиком, закрытым "наживую". Но опять же могу сказать со 100% уверенностью что автомобильный герметик "боится" бензина, керосина, солярки, тормозной жидкости). Поэтому если не собираетесь купать часы в этих веществах, проще п.2. |
Ох и доктор! Ну чего переживал, волновался, здоровье гробил? :) А силушка богатырская :) Резьбу сорвал. Я свои подопытные DW 290t столько раз раскурочивал, болты расковырял, а резьба на месте тьфу-тьфу. Но поступил бы так же. Кроме всего выше проделаного, я иногда делал так: Заливал застывающим составом (цианоакрил, смесь пластмассы с клеем) ждал когда застывать начнет, и тогда вкручивал винт. После этого некоторое время ждал, и выкручивал, чтобы не прилип, потом окончательно все высыхало и тогда устанавливал уже деталь.
Прокладку можно купить на е-бей, или соорудить из пасика для магнитофона, кассетного плеера, игрушки. Тоже об этом подумываю, пока не разлезлись. |
Цитата:
|
Уважаемый доктор. с вазелином это Вы зря:(! Если резинки не маслостойкие, то через несколько суток прокладки развалятся:(! Силикон в отличие от вазелина не разрушает резину. Я бы рекомендовал по новой перебрать и убрать вазелин.
|
Цитата:
Воняет уксусная кислота, которая дает текучесть герметику, после того, как кислота на воздухе испаряется, получается резинотехническое нетекучее изделие. |
Цитата:
Цитата:
|
При разборке, винты лучше откладывать в сторону так что бы потом вернуть в "родное" отверствие. А при закручивании смотреть что бы винт пошел по резьбе. Не насиловать.
|
Casio G 9000 что внутри
Вложений: 1
Неистовые заграничники разобрали Мадмана. Кто еще не видел, чего у G-9000 внутри, не теряем зря времени
|
Да уж, до последнего винтика разобрать не шутка. Респект!
|
Но самое ценное не в том, что разобрали, а в том, что они его потом обратно собрали. И ничего "лишнего" не осталось)
|
Рекомендовал бы использовать нейтральный силикон,он так и называется,в отличии от уксусного в нём нет растворителя (уксуса) и он соответственно не разрушает поверхность.С акрилом например укусный герметик вообще не дружит,нет адгезии.А нейтральный на то и нейтральный.Есть ещё круче штука,клей герметик,выдерживает нагрузки,растяжение,излом и пр.Стойкий к растворителям,щелочам,нефтепродуктам,плесени,жаре до +90,морозу до -40 и т.п.Называется FixAll Soudal,производитель Бельгия.Технология японская,разрабатывалась в 70 -х для кораблестроения.
|
Цитата:
|
А вы разбирали свои Шоки?!
Вложений: 3
В продолжении этого сообщения http://forum.watch.ru/showpost.php?p...6&postcount=36 могу сказать, что чесотку в руках я так и не победил. Ждать в течение месяца новый аккумулятор мне стало невтерпеж и я взялся за разбор этих шоков.
Первое, что бросилось в глаза - это монументальность штифтов, крепящих браслет. Не то что нынешние GA-110 с штифтиками как у обычных часов. Здесь чувствуется внушительный запас прочности. Второе - мой тесть за 4 года наверно ниразу не снял их с руки, и под амортизирующими накладками с боков, а также у крепежей ремешка набилось столько отложений, что я даже порадовался, что разобрал их, т.к. все это дело было очищенно путем купания в ультразвуковой ванне. Третье - аккумулятор. Собственно говоря то, ради чего все и замышлялось. Аккумулятор выдавал 2,3 вольта, что не так уж и плохо и дало мне надежду на положительный исход моего мероприятия. На интеллектуальном заряднике я выстваил автоматический режим распознавания вольтажа, снизил ток до 0,1 А и в течение 15 минут аккумулятор был благополучно забит до 3,5 V. Ну а дальше - как любят писАть в инструкциях была произведена сборка в обратном порядке. Резиновый уплотнитель смазан силиконовой смазкой. С видимых мест счищена грязь и наконец часики собраны. Завтра верну тестю, пусть дальше радуется. PS: вот только не знаю, что теперь делать с заказанным аккумулятором :( PPS: ну а теперь картинки |
уважаемые шокоманы )) скажите пожалуйста как снять корпус от модуля не повредив кнопки ?? четыре винта я раскрутил а что потом я незнаю (((
|
Цитата:
|
"А вы разбирали свои Шоки?!"
да, пилоты, непонравилось :| |
Может вопрос будет не в тему, но всё таки о состовляющей часов:
"Должен ли быть такой зазор в 1-2 мм между стеклом и верхом?" http://s009.radikal.ru/i309/1108/f7/1c0593ec8a46.jpg извиняюсь за мутное фото, оно с телефона, но зазор видно, и при нажатии на край,оно может прилегать к стеклу,но оттягивается обратно, так как в районе кнопки G стекло прилегает плотно, а вот сверху такая проблема, у кого DW? посмотрите на часах плиз |
Нормально, это рубашка сверху, не корпус.
|
В марте купил на аукро себе новые Джи, думал что раз Джи Шок то все на высшем уровне будет, но в одно прохладное летнее утро появилось белое пятно на стекле.... не хочется разбирать свои AWG-100 но вижу придется. Мои шоки начали потеть, неприятно но не критично. Думал понести мастеру, но услышав его рассказ, и сравнив с прочитанным на форуме, оставлять расхотелось. У дилера Касио сказали решать в сервисе и делать все нужно в Киеве в их барокамере. но почитав темы вижу можно обойтись и без барокамеры в столице.
|
Не мучьтесь, ничего не поможет, и сушил я их, и смазку наносил везде, через время все равно пятно появляется (при синтетическом тесте, лед на стекло). Но в реальных условиях, никогда не наблюдал запотевания, разве что снаружи. НО! Если Шоки потеют в реальных условиях, рекомендую просушить силикагелем, предварительно смазав ВСЕ сальники силиконовой смазкой (кнопки надо извлечь и смазать двойные сальники). Если руки ровные сами справитесь.
|
Села тут у меня недавече батарейка в часах. И озадачился я открыванием крышки. Она титановая и завинчивающаяся, пытался маленькой отверткой,обмотанной платочком провернуть, не идет ни в какую ! Может еще какая приспособа для этого дела есть, а то не хотелось бы крышку царапать. Можно конечно и в сервис сносить,но самому ж интересней ...
|
Есть спец ключи, можно штангенциркулем попробовать отвернуть, как у нас, местные часовые слесаря делают.
Скоро выложу на обозрение кишочки Giez 1100 |
Цитата:
|
Сегодня иду их забирать с почты. Скоро будет и отчет.
|
Давайте посмотрим как сделан GS-1100, для начала то что мне понравилось, буду сравнивать с МТГ-1000 как наиболее близким из имеющихся у меня.
Кнопки из металла, толкатель раза в полтора тоньше чем у МТГ, конструктив такой же. Ни следа смазки на уплотнителях http://img171.imageshack.us/img171/6484/mg4540.jpg Если вы думаете, что Гиез целиком из стали - бугагашечки. Латунные трубки в которых ходят толкатели кнопок закреплены через некий уплотнитель (толи клей, толи некая резина непонятно. У DW-5000 эти трубки стальные, у МТГ их нет вовсе. http://img10.imageshack.us/img10/7386/mg4541.jpg Забыл сделать фото (опасался пыли натрусить), но пластиковое кольцо, на котором нанесены часовые пояса нельзя снять, надо снимать стекло, у МТГ оно вынимается изнутри. Между этим кольцом и циферблатом резиновое колечко, Ставим модуль на место, как видим номер модуля отличается от того что на крышке, на крышке 4777. И опять как в случае с МТГ http://forum.watch.ru/showpost.php?p...7&postcount=22, поиск по мануалу выводит на Океанус http://japwatches.wordpress.com/2007...w-m700-series/, странная фигня. http://img15.imageshack.us/img15/2034/mg4542.jpg Ставим на место небольшую пластинку, она нужна для работы антенны, в МТГ этой пластинки нет, видимо из-за металлического корпуса это дополнение необходимо. http://img51.imageshack.us/img51/4134/mg4543u.jpg Две прокладки, черная из какой то пленки, подкладывается под заднюю крышку(это не тот круглый уплотнитель для герметизации), в крышке есть паз под нее, ЗАЧЕМ??? Проще сделать крышку без этого паза. Под круглый уплотнитель к корпусе вырезана канавка, как в любом Шоке. http://img17.imageshack.us/img17/6185/mg4544.jpg Уплотнитель кстати был испорчен, его неправильно уложили и герметизация была нарушена. Все попытки его реанимировать не увенчались успехом (после восстановления формы он оказался очень большим и не желал ложиться в паз). Поэтому был взят уплотнитель с донора, но он оказался чуть меньшего диаметра чем надо, ничего ростянем. Для этого использовали чайник и коробочку с маникюрным набором моей благоверной http://img828.imageshack.us/img828/4023/mg4545.jpg Ставим на место белую пластмаску, кстати здесь видно ту черную прокладку из пленки, и пустой паз под уплотнитель. http://img832.imageshack.us/img832/4783/mg4546.jpg Зачем то инженеры Касио, ослабили корпус часов сделав 2 пропила в корпусе, зачем 2 пропила? Ключ на крышке один. Если переусердствовать с завинчиванием задней крышки можно и отломить половинку с резьбой. Номер раз http://img560.imageshack.us/img560/5973/mg4547.jpg Номер 2 http://img825.imageshack.us/img825/4082/mg4548.jpg Ключ на крышке http://img194.imageshack.us/img194/2541/mg4549.jpg Белое кольцо подкладывается на внешнюю часть задней крышки, под кольцо с резьбой. Сфотографировать это я не смог, по причине дикого неудобства сборки, то резинка сползет, то та подкладка прыгает, неудобно короче. Максимально затруднили самостоятельную сборку. Ну и по мелочи, слабая сталь винтов, видно кольцо которое держит стекло (прокладка между корпусом и стеклом. Шрифт которым написано shock resist напоминает шрифты на китайских подделках. На МТГ присутствует только мягкая сталь. http://img5.imageshack.us/img5/6181/mg4550.jpg Но есть и светлые моменты, ремешок очень приятный, на руке сидят удобно и выглядят интереснее МТГ. Цифер куда ближе к глазам, посмотрите как глубоко утоплен цифер МТГ. http://img137.imageshack.us/img137/3017/mg4553y.jpg |
Разбор Gulfman GW-9101. Итак часам 4-ре года, самое время их вскрыть проверить прокладки и состояние модуля.
Давайте посмотрим вместе, начнем с кнопок. Они имеют необычно тонкий металлический толкатель, но тем не менее мы видим 2 сальника, они конечно же без смазки, пружины нет, их роль выполняют 2 резинки приклеенные на кнопки изнутри. http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1313599878 Далее смотрим на модуль, модуль в отличном состоянии, никаких следов вскрытия или ржавчины http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1313599878 Смазываем сальники кнопок, ставим на место, фиксируем стопорной шайбой, все таки Гульфман сделан лучше Мадмана, модуль заключен в кольцо из белого пластика (отмечено зеленым) и не болтается внутри. Красным отмечены контактные площадки солнечной батареи http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1313599949 Незаменимая деталь любого шока - резиновая прокладка под заднюю крышку http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1313599949 А вот и сама крышка, как видим титан, к тому же рисунок необычный-лимитед едишен http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1313600016 Смазываем силиконом прокладку под заднюю крышку, собираем все до кучи, если думаете разбирать свои касио, не трогайте модуль руками, на них жир и соли, модуль может окислиться, используйте резиновые перчатки из аптеки. http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1313600016 Закручиваем задник, винты для задней крышки тоже из титана. http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1313600709 Маленькая деталь кольца безеля из титана, не пластик крашеный, реально титан! http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1313600709 Большое кольцо тоже из цельного куска титана, я очень удивлен! http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1313600920 Четыре болта которыми крепится ремешок, тоже из титана, Касио поражает! http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1313600920 Предлагаю модераторам потореть весь мусор в теме и оставить только фото с разбором Шоков. Тема полезная но пока отроешь что либо в мусоре.... |
А вот этот странный запах мусорника :eek: из открытых новых часов ... это их родной селикон так пахнет ?
|
5 двигателей Гиеза 1100
http://img856.imageshack.us/img856/1894/cimg0975m.jpg Пластиковые мосты и шестерни, хотя видно и пару латунных шестеренок. http://img253.imageshack.us/img253/7779/cimg0977f.jpg |
а кто-нибудь уже 9300 ковырял? очень интересно о качестве сборки узнать, сильно ли от 9000\9200 отличается?
|
Никто не подскажет как реализована у Casio герметизация заводных головок (которые не завинчиваются ) ? http://www.google.by/url?sa=t&rct=j&...LUGpfg&cad=rja
рис 1. или рис 2. ? А то батарейку хочу поменять в Линейдже, вот и думаю где силиконить :) . |
В Лайнэйдже скорее всего в ЗГ колечко, ключ с ЗГ вынуть там и видно будет.
|
Разобрал пару шоков для себя и любопытствующих, сфотографировал и благополучно собрал обратно:
G-6900B-1DR Под стальной крышкой пластмассовая прокладка, резиновых компонентов кроме кольца под крышечкой нет совсем. Смазки мало, до сальников не добирался. https://lh6.googleusercontent.com/-R...0/P1370905.JPG https://lh4.googleusercontent.com/-X...0/P1370911.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-H...0/P1370912.JPG https://lh5.googleusercontent.com/-_...0/P1370918.JPG https://lh4.googleusercontent.com/-j...0/P1370921.JPG https://lh5.googleusercontent.com/-q...0/P1370927.JPG G700BD-1AV Две резиновые прокладки спереди модуля под стеклом, и под стальной крышкой, и толстенный корпус. Остальное на фото. https://lh6.googleusercontent.com/-J...0/P1370930.JPG https://lh6.googleusercontent.com/-C...0/P1370932.JPG https://lh4.googleusercontent.com/-b...0/P1370933.JPG https://lh4.googleusercontent.com/-x...0/P1370935.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-s...0/P1370939.JPG Часы благополучно собрал, проверил на водозащиту, все ОК! Самое худшее, что могло бы случиться после замены батарейки - пылинка на стекле с внутренней стороны, она будет портить вам жизнь своим присутствием, до тех пор пока вы заново не разберете часы и не устраните её. |
Цитата:
|
На модуле спереди, на 3 фото видны дырки в передней стенке с солнечной батареей под них, на 4м сами пружинки спереди модуля. Еще две, охватывают модуль и пластмассовую крышку сверху и прижимаются крышкой, они видны по центру с двух сторон на первом снимке рядом с контактом динамика. Их назначение мне неясно, но контакты от них уходят к кнопкам.
|
| Часовой пояс UTC +3, время: 10:28. |