| Конрад Карлович |
16.02.2014 20:29 |
Из истории : 23 февраля 2005 года в Мурманске был дан старт первой в России гонки из проекта ТРОФИ
Цитата:
"Экспедиция-трофи" - это безумный, полный неожиданностей и приключений маршрут через всю страну с Запада на Восток, от маяка в Мурманске до маяка во Владивостоке общей протяженностью около 12 000 км. Это самая длинная зимняя траса в мире.
33 команды, каждая на двух внедорожниках, проедут по всей стране на чистом адреналине через лед Байкала, ледяные торосы Амура и множество прочих препятствий. Состав команды: пять мужчин и одна женщина. Победитель - первая команда, достигшая финиша в полном составе.
И если Вас не очень вдохновляет призовой фонд гонки - 15 кг чистого золота, то Вас не может не вдохновить основная идея нашего проекта - создание легенды мирового масштаба, красочного супер зрелища.
Проект "Экспедиция-трофи" о позитивном отношении к России и жизни, именно этим духом будет наполнена гонка - гонка людей, а не машин, которая даст возможность всем стать частью легенды!
|
Брэнд VE в те годы находился в стадии становления. И то что они не пропустили этот ход в своей партии, на мой взгляд получился вполне удачными и предопределяющим дальнейшее направление концептуального развития.
Цитата:
«Наручные часы, специально выпущенные для участников и организаторов трансконтинентального трофи, предприятием «Восток - Европа» уникальны», - сообщил коммерческий директор фирмы «Восток-Европа» Игорь Зубовский. Это подтверждает и сертификат, удостоверяющий, что они не только являются «коллекционными наручными часами» (их «тираж» ВСЕГО 1000 штук), но и хронометром, «обладающим высочайшим качеством и надежностью в условиях длительных путешествий». Под этим документом стоит подпись Главного комиссара гонки, известного профессионального путешественника Александра Давыдова, который уже испытал хронометр на точность и надежность во время прокладки свехтрудного маршрута путешествия. Часы собраны в Вильнюсе. Их механизм создан мастерами Чистопольского часового завода «Восток», а дизайн внешнего оформления - литовскими партнерами чистопольцев. На часовом кольце, расположенном вокруг циферблата нанесены названия 14 городов, через которые пройдет маршрут гонки. Это: Мурманск, Санкт-Петербург, Москва, Нижний Новгород, Казань, Пермь, Екатеринбург, Тюмень, Омск, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Хабаровск, Владивосток.
|
Если я не ошибаюсь в первой наградной партии были именно часы с поворотным безелем, в добротном боксе и с шикарным сертификатом. (во всяком случае я видел лично) В розницу часть партии разошлась с непредсказуемой географией для моего понимания )) И упакованые уже проще. Мои был в квадратной картонной коробке из двух половинок с черной подушечкой и маленькой книжечкой. Любопытно, что номер на задней крышке был нанесен не "общефоновым тиснением" как все остальное включая количество партии 999, а почемуто еле еле видно 190/999
Про механизм 2432 говорить не стану... Специалисты и так знают.. А другим.. В общем смазываемся в обкатке (как все нормальные люди), :) регулярно ходим на профилактику .. Норм.
И вот теперь главное. В 2015 (надож и 10 лет не прошло не пролетело а мне все кажется что это было только вчера или на той неделе..=) Так вот, исполняется юбилей проекта ТРОФИ в Росии ! Vostok-Europe Экспедиция трофи 2005-2015 Дорога длинной 10 лет...
Эх если бы нашлись силенки у организаторов гонки поднапрячься и отпраздновать подобающе достойно, да еще Восток-Европовцы разработали новую модель к такому делу .. Эх мечты.
Мне видится что-то основательное типо Лунохода, но без лишнего кича. (запас хода, день. простой секундомер, все остальное в прочность.) И дизайник бы необычный ..Например в круглый цифер поместить еще один круглый с основной и секундомер с датой в других вариантах ..=)
пс Большая просьба модераторам заменить изображение в моем предидущем сообщении по указанной внизу ссылке. Там картинка с тематической надписью и уменьшена для удобного просмотра. А то я не могу уже отредактироваться (
http://forum.watch.ru/picture.php?al...ictureid=69130 |