Так заломать и до Вас могли. Просто заметили не сразу, а при сборке. Мне частенько попадаются анкерные вилки с развернутыми в разные стороны или колотыми палетами после "умельцев".

До чистки и сборки я палеты особенно не рассматривал. Весь механизм был "смазан" с избытком, включая следы масла на мостах, а накладные камни в противоударном механизме вообще плавали. При сборке я даю каплю 9415 на импульсную поверхность палеты, тогда и заметил скол в отблеске.

Причиной скола палет обычно является их регулировка пинцетом без подогрева шеллака.
ПС Не принимать на свой счет, возможно ранее кто-то так развлекался.