Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   24 фута (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=180)
-   -   О блоге (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=92459)

Celentano 25.11.2011 20:01

Извиняюсь за оффтоп.
Водномоторники есть?

LuckBet 25.11.2011 20:28

Уважаемый Akira, а Вы не поделитесь ТТХ Вашего прекрасного судна? или хотя бы ссылочку какую-нибудь с описанием...
а сколько человек должна быть команда?

yarkons 26.11.2011 00:38

Да, вот это повороты судьбы:eek: Из Парижских дрестораторов в Английские мореплаватели:rolleyes::D Френсис Дрейк отдыхает. Черт, аж самому захотелось:rolleyes:

inc 26.11.2011 01:04

Inter- прекрасный выбор.
Hempel ниже качеством, не критично.
Покрытие лучше расчитать с местным инспектором. Был бы jotun - мои инспектора все бы сделали. Но я думаю и inter местный поможет.если проблема будет- в личку пишите- думаю мои орлы и по inter у расчитают.
Важно технологию соблюсти . Основные затраты- подготовка к правильной окраске и сама окраска, а не стоимость краски, как некоторые ошибочно считают.
Покрытие- важно, и скорость, и докование , и денег сэкономить.
А Двс какой ?

inc 26.11.2011 01:09

Цитата:

Сообщение от aunargzeb (Сообщение 1017883)
Добрый День,
Полагаю что спор этот вечный, выиграть в Королевском суде дело " кто круче "
не получится ни у кого. Я работал немного в немецкой судоходной компании, и в офисе и на местах, личные предпочтения выглядят так -
Hempel
Jotun
International
Но это все субьективно, думаю качество примерно одинаковое, ничего там особенного нет. Немцы помню лет 10 назад разве что не молились на Hempel
а года через два смотрю на Inter переходят, но там обьемы большие, многое решают деньги. По поводу совместимости могу заметить что все трое требуют выдерживать технологию, есть у них специальные брошюры - что, как и когда наносить.Само собой Primer и Final coating все должно быть от нашей фирмы, но если вам вздумается поменять производителя то проблемы большой не будет, подберут аналог.
На мой вкус более правильным было бы придерживатся одной фирмы,тем паче для любимой яхты, ну или ободрать ее до оригинального материала перед окраской.

Абсолютно правильное и ценное замечание.

Agent69 27.11.2011 17:43

Ув. Акира спасибо Вам огромное! Это от меня, а моя половинка Вас походу скоро возненавидит. :D
Все началось с обуви (нет, ну первоначально конечно с часов)! Просиживал ночи и читал все 8 "сезонов" про обувь. Косые взгляды любимой женщины стали учащаться, но слава богу пришел каталог Кроккетов из Лондона и женские модели сгладили острые углы. Но тут Вы снова вернулись, но уже на яхте. :D
О горе мне! Благоверная почуяв чем пахнет (вероятно морским бризом и приключениями ?! ;) ), теперь ходит и дуется. Она отлично знает, что пока я все досконально не выясню, и как минимум, не попробую на себе, то я не успокоюсь. Потому что как максимум... Эхх мне самому страшно подумать :D
Одно хорошо - все выходные читал книги и статьи про яхтинг и понял, что нужны крупные вливания в семейный бюджет, то есть стимуляция на упорную и результативную работу огромная. И все благодаря Вам!
Спасибо.

Akira 27.11.2011 20:31

Цитата:

Сообщение от Agent69 (Сообщение 1019903)
как минимум, не попробую на себе, то я не успокоюсь.

Спасибо за поддержку, уважаемый Agent69! :)

Это именно та самая идея, которая маленьким червячком уже давно сидит в голове. Кучи людей, без особой практики и опыта пересекали океаны на чем угодно. На американском форуме видел, что у них был парень, купивший каноэ в местном супермаркете Walmart. И пересек на нем океан до Европы.

В 1789 году, после жестокого бунта на английской яхте Бунти, капитан яхты и 18 членов спасшегося экипажа прошли за 7 недель 3600 миль до Тимора. На борту лодки в 7 метров длинной. Это считается одним из самых выдающихся путешествий на малом судне в истории. И многие другие после них.

И вопрос даже не в комфорте, престиже или поиске нового лекарства от скуки, а в том, что если не сделать то, о чем еще мальчишкой мечтаешь, потом будет мучать идея того, что прошел мимо чего-то.

И черт возьми, хочется же чтобы внуки сказали однажды: мой дед был настоящим мужиком, в одиночку пересек океан на судне в несколько метров длиной. А мы тут чего? В фантики играем, балбесы, блин...

Вот такие пока идеи :)

zaika-max 28.11.2011 00:11

Цитата:

Сообщение от KNB (Сообщение 1017667)
Где-то должны лежать руководства по парусному спорту - яхты, навигация, и т.д, и т.п.

http://komanda-46.narod.ru/obuch/parusa/urok1.htm

vlad963 28.11.2011 00:52

Уважаемый Олег!
Сильное и смелое решение! Какими бы современными техническими средствами не обладало бы судно, всё равно будет противостояние стихии и человека.
Как и все буду внимательно следить за Вашим проектом.
Удачи и семь футов под килем!

Цитата:

Сообщение от KNB (Сообщение 1017667)
Где-то должны лежать руководства по парусному спорту - яхты, навигация, и т.д, и т.п. (мамины).

Пойду искать. Найду - дам знать.

Ну, удачи!

Искренне завидую. Это тот пост, который "сделал мой день". Сижу, улыбаюсь (в хорошем смысле)

Очень похожее было состояние, только порывался поискать свои конспекты :)

jukir 30.11.2011 12:17

Ув. Akira! Было бы очень интересно почитать про перегоны яхт.:rolleyes: Может быть у Вас есть опыт или у других форумчан.


Часовой пояс UTC +3, время: 03:31.

© 1998–2024 Watch.ru