А я бы не понес. Кроме Вас никто бы и не увидел. И Вы мне кажется видите только потому что зациклились. Будете делать ТО лет через 10 заодно и уберете.

Так чем в итоге дело-то закончилось? Отнесли в мастерскую или нет? :confused:

- Здравствуйте
- Я Очень понимаю Вашу проблему - сам очень щепетильный до мелочей. И эта соринка скребет душу почище любой наждачки :) (тем более на таких красивых часах) - Пусть ее никто не видет - но Вы то знаете , что она там... :)
- ТАк вот - У меня по первости такие же переживания были из за огрехов сборки ну на тот момент я щитаю дорогова ВОСТОКА :). Декалька один раз отпала (а я еще тогда не знал как отсоединяется заводной вал) и поэтому чудом не угробив часы - сумел как то подлесть пинцетом и исправить ситуацию.
- НА мой взгляд можно и лучше справиться с этой проблемой самому.
- Разделим на два основных этапа :) - ЭТО ТПЗ - тоесть погодовительно заключительное мероприятие (тут будут и сомнения и страх) - поэтому самым важным моментом здесь - это чтоб рядом на часа 3 никого не было дома.....
- Далее припомощи скальпеля или же тонкой отвертки отсоединяте ушки браслета ну и сам соответственно браслет. Корпус отлельно браслет или ремешок отдельно. Заранее запасаетесь материалом не оставляющим ворс но хорошо удаляющим влагу и пыль на крайняк ватные тампончики - хотя они отсвляют ворс. Но чтоб зацепить соринку думаю пойдет, - также подойдет заостренная спичка или зубочистка понадкусанная с конца.
- Я в своих спиртом заодно стекло протер и тряпочкой затем вытер, чтоб налет не остался - так часы вообще заиграли - стекла как будто нет - на заводе этим наверное не заморачиваются - поэтому тут на любителя. - ДА если решитесь стекло протирать - невздумайте циферблат трогать - ни в коем случае - можно все испортить.
- Уффф - ДАлее осторожно отвинчиваем заднюю крышку - я это делаю ШТАНГЕНЦИРКУЛЕМ - Там только стронуть, ее дальше руками....Видел в продаже ШТАНГЕНЦИРКУЛИ из пластика - но не знаю как цеплятся за выступы будет - но риска поцарапать заднюю крышку в этом случае никакого....
- Терь самое сложное и интересное одновременно - отсоединить заводной вал
- В корпусе механизма часов рядомс валом - (НУ проследить линию вала в механизме я думаю не сложно) - есть маленькая дырочка вероятно и надпись соответствующая будет с укащанием куда надавить и стрелкой паказано - под ней стопор - иголкой надавливаете и одновременно тяните заводную головку от корпуса но без фанатизма - момент должны почуствовать - и она ВЫХОДИТ. ВСЕ механизм можно вынимать - ОСТОРОЖНО вытаскивете его из корпуса - берете в руку но не касаетесь циферблата, стрелок и т д - переворачиваете чтоб стрелки были вверх и осторожно ложите (Да и еще в ашем случае механника - дождитесь когда завод кончится чтоб стрелки стояли)
- НУ вот собственно устраиваем ЛАУНДРИ :) тоесть прачечную :)
- После того как убедились, что все в норме - действуем в обратной последовательности - НУ и естественно чтоб место было чистое - протереть все влажной тряпочкой и чтобы света дневного много - но чтоб и солнце в глаза не било :)

PS Я когда в своих стеклышко с обратной стороны протирал - раза три процесс проделывал потому как ворсинки находились - действовал ватой - Теперь тоя умный :) - Вас вот предостерегаю, и если где не прав или забыл чего - дополните

- Удачи и решимости

Там чё-то про 200 метров написано;) Главное чтоб потом под дождь не попасть...

Если бы все было всегда так просто, то часовщикам можно было бы новую работу искать. Вы попытайтесь вынуть вал на ЕТА нажав чуть посильнее и вставьте на место. Переборка всего ремонтуара гарантирована. Со снятием стрелок, циферблата и календаря. А это уже в хорошую копеечку влетит.
Да и сам механизм очень часто вынимается не назад, а вперед со снятием стекла с ободком и безеля. Про монококи я и не говорю, долго Вы будуте шкрябать по корпусу ища заднюю крышку.
Правильно открыть и закрыть часы иногда бывает муторнее, чем перебрать механизм, т.к. требует приобретения или изготовления специнструмента. Специальные отвертки под треугольный шлиц, специальные ключи и т.п. Штангенциркулем или пинцетом еще как-то можно советские часи или китай, а Ролекс не откроете.

В мастерской ( с оборудованием), эта процедура занимает от силы 5 минут. Соринки и прочий мусор, встречается в часах с прилавка, убираются без всяких ужасных последствий. Чего тут обсуждать...?:)

СОГЛАСЕН СО ВСЕМИ :)

- Я вот подумал ??? - В моем городе (Стерлитамак (Башкирия)) - Одна лиш мастерская осталась. И вот я с РОЛЕКСОМ к ней... Интересно она специнструмент будит искать или всеж штангенциркулем полезет ??? :).
- Хорошо что у меня не ROLEX - но SEIKa автора мне понравилась на ебеее 111 баксов, с пересылкой 140 - вполне демократичная вещь.... Пчему у нас не продают - Да интересно - сколько ремень в окружности в закрытом состоянии

Вчера обнаружил такую же мусоринку на цифере оранжмонстра.
Помимо того, что она немаленькая и заметная, настораживает сам факт того, что она появилась - монстр же дайвер, он герметичен, значит, она из механизма (в переводе даты же пластиковые детальки, емнип?) - сначала была мысль, что это крошка светомассы, но нет, не светится. А значит, это уже что-то с мехом, что есть ненормально...
В мастерскую... надо еще чтоб они не нанесли еще больше пылинок, чтобы сохранили герметичность часов, и чтобы не взяли за разборку часов за 150 баксов еще сотню, проще тогда будет вторые купить :D

Вот у меня была похожая по виду как у Вас, только раза в три меньше.
Куда она делась я не знаю - в механизм залетела через окно даты иль в угол какой-то забилась - без понятия, но я ее уже не нахожу.