Не цепляется. Про цифирки точно не знаю, думаю это тахиметр.

Тахиметрическая шкала - совсем другая. Так что это - просто циферки, для "красоты" :cool:

не может быть "для красоты", должен быть тайный смысл.

А почем брали кокпит, если не секрет? И как читаются часы в полной темноте?

Ну так там смысл-то самый явный - замерять отрезки 1/100.
Если хронограф 1/100 стоит - тогда секунды, если нет, то 1/100 часа. Не помню, что там конкретно по функциям заявлено для кокпита.
В общем, для каких-то там специальных вычислений применяется деление привычных временных единиц не на 60, а на 100 отрезков.

Спасибо за информацию. Тоже сомневался что брайтлинг от балды налепил эту функцию, хотя и убрал ее с нового кокпита. Но честно говоря для себя пока так и не смог придумать когда мне эта функция сможет пригодиться.

Я поменялся с другом на хедвинд со стальным браслетом. Хедвинд более старая модель, более масивная, у меня был не блестящий с кремовым циферблатом. Отличные часы, но у меня от них стала уставать рука. Стоят они одинаково, новые тыщи 4 долларов, с рук около двух. Пилотный браслет в магазине стоит 1000.
Читаются отлично.

Это хорошо, если тенденция к упрощению у них будет и дальше прогрессировать, и модельный ряд еще больше разделят на "инструменты для" и "инструменты без фанатизма" - лаконичные, но все равно по-брайтлиновски гламурно-красивые, часы для всех остальных.

Мне вообще из всех брайтлингов нравится хрономат эволюшн - там из всех "логарифмических мозголомок" только скромненький неброский тахиметр и 4 метки на безеле оставили :)

А еще новые heritage очень неплохие, сдержанно и строго смотрятся.

Согласен, из всех моделей Breitling больше всего мне нравятся.:)