Вам нас не понять в РФ, у вас там турция под боком с ТО за 750€, у нас ситуация иная ;)

Ничего против Омеги я не имею если ЧО

А обслуживание ГС Спринг драйв мех-ов уже прекратилось в стране? Если нет, то почему бы вам не удовлетворить свою хотелку с ГС? Омегу всегда проще будет купить. Возможно, моё мнение ошибочно

Магия механики не отпускает.
Есть Rado (керамика - очень удобно) и Tissot кварцевые, на рыбалку ношу.

Привет! Я за GS, выбранную модель Omega с этими GS даже не стал бы сравнивать!!! ИМХО.

НО!!! Если вы находитесь в Японии и есть возможность купить Grand Seiko я бы выбирал из внутри японских лимиток, то, что не продается во всём мире!!! У меня знакомый в этом году покупал GS внутри японскую лимтку sbge301, она ему обошлась в районе 550 000 рублей, в России эту же модель продавали и продали за 950 000 руб. Хотя дело даже не в цене, сами часы великолепные!!!

а какая толщина у этой лимитки?

Конкретно эту лимитку не встретил. Ношу только с черным фоном. По спринг драйву вопросы с обслуживанием остаются. Хоть действительно кварц бери …

Поддержу, что ГС и хорошие часы, но у некоторых моделей сводит на нет все удобства пользования именно их толщина. Пример, все старые модели ГС на спрингдрайве, даже в сравнении со старыми моделями на хай бите, у них другая толщина. Утверждаю, как исторический любитель и пользователь ГС в не малом их количестве.
В обновленных механизмах все немного лучше, но не идеально. На ручке спринг - да, классный и тонкий, но примерив версию на автомате мне захотелось их только посмотреть, носить нет. Неудобно. ГС надо серьезно задуматься над толщиной часов, вариант простого даже автомата на 37 мм в диаметре при толщине 13 и больше мм, это перебор по таком размере.

14 мм для гмт из стартового сообщения нормальная толщина. меньше, наверное, только у ролекс. ну и 44 кузов прекрасен

У BB58 GMT толщина корпуса 12.8 мм, и это с купольным сапфиром. Просто для сравнения )

у BB41 толщина корпуса 14.6