Попробуйте.
Если результата не будет, то проблема в электроблоке.

На обрыв можно любым проверить, но цифровым импульсы не снимите.

Андрей, подскажите как проверить катушку на обрыв, понятно, что щупы накладываются на контактные группы на катушке, а какой режим выставлять на тестере?

Катушку мерием в омах, если ничего не кажет, или не входит в указанные допуски- меняем или восстанавливаем.

Доброй ночи, вот фото часов, о которых шла речь
http://s002.radikal.ru/i197/1103/df/711bcf2361ff.jpg
фото проблемного блока
http://s49.radikal.ru/i126/1103/06/f274e2421f8d.jpg
http://s44.radikal.ru/i106/1103/15/371119edcd5f.jpg
http://s51.radikal.ru/i132/1103/cf/a43ea62ba00f.jpg
http://s45.radikal.ru/i110/1103/87/ec92ef728eca.jpg

Делаем так:
- убираем из под моста всё, оставляем только 3 колеса, ротор 4211, промежуточное 203 и секундное 227.
- собираем, устанавливаем секундную стрелку часов и смотрим работает ли.

Если работает, значит проблемы не в электронной части.

Отпишитесь как сделаете.

Александр, спасибо Вам большое, сегодня после работы займусь часами и отпишусь о результатах

Вот черт, там же нет секундной стрелки.
И тем не менее, постарайтесь убедиться, что колесо крутится, визуально хотя бы.
Если движение будет, добавляйте по одному колесу цепочки, пока не наткнетесь на то которое мешает работе.
Успехов!

Чтоб упростить процедуру, можно подавать импульсы на шаговый двигатель, с внешнего источника. Это может быть любой кварцевый механизм, можно с китайского будильника. Припаяйте два проводка (в качестве щупов) на внешнюю микросхему и подавайте импульсы на ваши шаговые.

Александр, тоже задумался, а что мне это даст, или этого будет достаточно проверить работают ли стрелки, ведь колесо, на которое надевается секундная мы не устанавливаем?
Андрей Крукович, объясните, пожалуйста, по-детальнее, куда и что паять. Идея интересная, но я только с китайским кварцем имел дело, а там и донора полегче найти.
Ребята, спасибо Вам огромное за поддержку!!!

Берете китайский будильник, отрываете два тоненьких проводка, которые идут на обмотку шагового двигателя, вместо них припаиваете что-то типа щупов. Потом эти щупы прикладываете на контакты шаговых двигателей вашего Tissot - и смотрите как идут, если идут. Если вместо обычного кварца взять кварц с "плывущей" стрелкой, то колеса будут вертеться побыстрей.