Вполне себе заводской вариант исполнения механизма. В ранний российский период на молнии что только не делали. Это соотечественникам шли не крашенные, с железками вместо камней, а на запад были с с волной и с разными надписями и с синими винтами. И еще и скелетоны заводские с неким подобием гравировки фиигачили. Судя по количеству новых механизмов на ебее их реально было дофигища, до сих пор распродать не могут. Были как в белом, так и в желтом (реже) варианте.
Из собственной практики в гальванике - золотить проще всего. В каком то смысле даже дешевле.
|