Думаю вполне допустим, взвесил гирьки на другом жильном механизме ГБ разница в весе меньше, но они тяжелее 1434 и 1465, которая полегче на ход, потяжелее на бой.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 20 МИН --------

Взвесил гирьки на "Германии", небольшая разница в весе 1272 и 1294, не критично, но все же.

Ну что, нашлись все-таки! Но в последней сумке и на самом дне естественно. Закон Мерфи в действии. Но и чудеса, как оказалось, все же случаются =)).
Полирнул на радостях:

Вложение 3491245

Ну и ттх:
гири цельнолатунные, крючки на резьбе, на дне каждой тоже отверстия с резьбой (наверное "прозапас")
диаметр каждой - 42мм
длина каждой - 112мм
вес - 1307г. и 1314г. (не такая большая разница).

В ближайшее время начну приводить в порядок. Часы до ремонта вставали, скорее всего нужна просто чистка, поломок вроде никаких не замечалось, но заняться вплотную ими времени не было. Но вот есть проблема - шнуры гирь частично перетерлись, надо менять, а вот на что пока не знаю, опыта с этим не было. Есть к примеру вощеные нити для шитья кожи, разной толщины, но вот- можно ли такие применить? Или лучше леску? Что посоветуете?

Доброго утра.Зачем извращаться ,если можно поставить натуральные овечьи жилы 0.8мм.Леска насколько помню частенько выскакивает с пазов на барабане и путается.Жилы покупал у форумчанина Oled.А нити всякие,как то стрёмно.Гиря если грохнется,то делов наделает.С уважением, Владимир

Бэккер попроще. Не Ленцкирх.

Спасибо, просто не знал, что жилы сейчас можно купить, учту этот вариант. Хотя специальную капроновую крученую нить тоже особо не порвать.

Всем добрый вечер. В общем разобрал мех, промыл в галоше, начинаю собирать, по ходу работы возникает масса вопросов.
1.Выработка на палетах. Понятно все лучше нести специалистам, потому как анкерное колесо будет дальше сильней изнашиваться, но пока в дом.условиях стоит ли хотя бы заполировать, или лучше не трогать вообще? Возможно конструкция позволяет сдвинуть скобу по оси, но тут без опыта думаю лучше вообще не лезть. Что посоветуете? Если стоит хотя бы снять заусенцы, то чем лучше это сделать?
Вложение 3494921
Вложение 3494922
Вложение 3494923
2. Возник вопрос, надо ли смазывать мех. боя в этих местах (по осям имеется ввиду внутри)?
Вложение 3494924
Вложение 3494925
Вложение 3494926
3. Нитки решил пока поставить такие (старые были тоньше и совсем перетерлись, жилы же искать сейчас нет времени к сожалению). Эта нить очень прочная, но смущает, не толстовата ли? Если что есть потоньше - 0.55.
Вложение 3494927
4. Также на барабанах есть зеленоватый налет (на фото плохо видно), есть ли смысл пройтись по канавкам к примеру латунной щеткой, чтобы снять следы окисления?
Вложение 3494928

Заранее всем спасибо за ответы.

1. Ранее советовали их перевернуть и поменять местами
2. Надо
3. Леска
4. Не думаю

Не эксперт, эксперты поправят.
ПС Когда-то заказывал кетгут из Англии, но он не вызывал доверия, со 100-летнего хранения, хоть и "новый", не использованный.

fotospeedway, спасибо, но менять палеты местами к сожалению не вариант - на других сторонах они тоже изношены (правда чуть меньше), да и чтобы грамотно это сделать нужен больший опыт, боюсь испортить. Посмотрю - если нормально пойдут, пока так оставлю. Нить со временем заменю на жилы или кетгут, пока же поставил нить как на фото, только 0.65, наматывается на барабан норм.

Добрый вечер друзья, помнится была дискуссия по поводу гирь, сделал комплект, решил показать, блоки (полиспасты) тоже самодельные.
Вложение 3511712Вложение 3511713Вложение 3511714
P.S. Спасибки можно не ставить;)

Андрей, отличная работа!!! Блочки отливал или точил?