Вообще, такой вот ход мысли.
Нравятся пилоты. Все хорошо - марка, исполнение, да и вобщем-то беспроблемный ETA 2892. Смущает несколько толстоватый по высоте корпус, ну и цена не радует, особенно на UTC, хотя понимаю, что это-то и отличает эту модель от собратьев по калибру.
Эти собратья, в первую очередь, Longines, радуют ценой, отзывами о стабильной работе. Может быть, и не стоит выпендриваться? Но хочется игрушку для души, чтобы как говорится, "возьмешь в руки - маешь вещь". Просьба, отзовитесь, кто имееет возможность сравнить пилотов и лонжин - если пилоты действительно превосходят лонжин в исполнении, конечно, я выберу их. Если примерно одинаково, и разница только в надписи "IWC" - тогда не стоит тратить деньги.
BM понравились и дизайном, и оригинальным сочетанием "усложенений", но это тот же самый
ETA 289*. Все, что написал о лонжин, относится и к BM.
Нравится дизайном Зенит. Кроме приведенной ссылки, очень нравится
вот эта модель. Но почитав ветку Zenith на форуме и темы по выбору между Зенитами и другими марками, увидел такие замечания - "жрут масло", "капризный калибр". Конечно, это не дословное цитирование. Возможно, выражения были мягче. Но осадок остался. Очень не хочется купить часы за сотню и иметь проблемы с эксплуатацией, тем более, что есть выбор. Так как выбираю часы для повседневного использования, механизм должен быть беспроблемный. Зенитоводы, если сможете, убедите, что я ошибаюсь и не так интерпретировал некоторые резкие выражения участников форума.
JLC - как, уже говорил, скорее исключение из данного ряда. Нравится лаконичный дизайн, маленькая секундная стрелка, само исполнение. Вопрос - стоит ли JLC 896 этих денег? Если найдутся аргументированные доводы о преимуществе перед ETA 289*, то эти деньги найдутся.
Резюме: на данный момент склоняюсь к пилотам, либо лонжин. С интересом выслушаю доводы в пользу других моделей.