Я уже предложил вам почитать о механизмах, чтобы сформировалось собственное мнение, а не навязанное людьми со стороны, которые и сами не особо разбираются в вопросе. Вот, например, о механизме Перелле темка всплыла http://forum.watch.ru/showthread.php?p=4902538. О спринг-драйве найти информацию труда не составит.

Perellet узнаваемый бренд? Полумертвый полубренд, на мой личный взгляд. ТС, берите СпрингДрайв

Может ТСу голосовалку запилить, для наглядности?
ПыСы: за Спрингдрайв.

Поправочка... В 1777 году Абрахам-Луи Перреле изобрёл автоподзавод. Часы он производил и до этого.

Часы настолько разные, что мне странно, что выбор между ними.
Как владелец одной из моделей Perrelet, я бы выбрал их, хотя те что представили Вы вызывают неоднозначные эмоции. Те что взял себе очень понравились. Ношу с великим удовольствием. Но повторюсь... Выбор между столь разными часами для меня очень удивителен. К тому же дайвер от Сейко за столько денег... Да пусть там хоть вечный двигатель стоИт... Обычный дайвер....(Тапками сильно не швыряйтесь)

Если берете первые часы, не берите ни дайвера и турбину(ее вообще не берите). Перелле очень класные по соотношению цена качество при покупке с дисконтом. Как обслуживать спирнгдрайв - хз, хотя часами 3 или 4ми при наличии бюджета на них взял бы себе, но не в дайвере, в дайвере плывущая секундная стрелка не так красива.
Что бы потом не было мучительно обидно, посмотрите другие бренды в вашем бюджете, ту же Омегу на последних калибрах. Ну или копить на Ролекс:)

Это же,как надо любить японцев,что бы покупать за пол ляма :eek::)

Почему? А если нравится, и всё тут? Почему надо сначала потратить на не дайвер и турбину, а потом (а потом, это когда, кстати, вторые, третьи или только пятые можно дайвер?) еще раз потратить, если хочется прям щас, а не потом? А если хочется одни часы, а не коллекцию?

Линейка LX великолепна https://www.youtube.com/watch?v=kWInuz14FdA.