Со светлым цифером очень хорошо смотрится.

:) ахах! Да-да, точно. Интересное замечание!

Почему Вы так думаете?

У кого есть RUF Porsche или он же от Singer, то под цвета кузова цветные циферблаты OP41 самое то.

Пока не ровня 31хх по беспроблемности.

Нормальные цвета :)? для нормального парня - на лето, на один сезон, и продать/подарить. надоедает.
для прекрасного пола - великовато, но надо брать несколько штук, "парочку вторую", под разные одежки. я так понимаю.
аналогия с Mercedes

Можно поконкретнее о проблемах 32ХХ

Одобряю такое сочетание. На стиле!

http://watchdaily.ru/articles/2436
Да, интересно взглянуть на тонкие места.

Хорошая статья,но там только оды и восхищения,а хочется услышать о проблемах,у меня 3235 есть в пользовании и вот только начал 3285,кроме более стабильного хода в разных положениях никаких изменений не вижу с 3130 и 3187.

Синий симпатичный получился.

http://forum.watch.ru/showpost.php?p...4&postcount=28

По износу и клину секундной цапфы опыт не только мой, но и зарубежных часовщиков, была тема на ROLEXFORUMS

Еще знакомый часовщик говорил о износе пары храповик-собачка реверсивных муфт, из-за того, что, несмотря на достаточную толщину обеих деталей, из-за разного расположения по высоте, они соприкасаются лишь краями рабочих плоскостей (что я собственно и предполагал, как только увидел фото нового механизма годы назад).
Обидно, потому как на прошлых калибрах реверсивки были вечными и вообще, эталонными во всей часовой промышленности.

В принципе, в семействе 31хх тоже были проблемы, особенно 3186, но если взять 3135/3130/3185 то проблемы обычно немногочисленные и как правило всплывают только при несвоевременном обслуживании.