|
Citizen CC3081-52E F150
Чуть толще, чуть дороже. Зато спорт, кэжуал, костюм. https://static.wixstatic.com/media/4...3ceb60~mv2.jpg |
Цитата:
Посмотрел видео и почитал на буржуйских сайтах по Дамаско - в моделях DS30 И DSUB1 и правда сталь, используемая в немецких подводных лодках, даже цвет другой, более темный. Пишут, что она вся такая антикоррозионная и антимагнитная, что даже клетку Фарадея ставить не нужно. Поэтому часы относительно тонкие - 9.9мм. В остальных моделях есть технология холодной закалки обычной стали 316L (ice-hardening), эта технология очень похожа на Sinn tegimented. Кстати, Sinn тоже сталь для подводных лодок использует, правда ценник совсем другой https://www.sinn.de/en/Modell/U1.htm. А вот ее описание https://www.sinn.de/en/Technology_Gl...#technikabc_63 Кстати, в прошлом месяце фабрику Дамаско грабанули, но не смогли открыть основной сейф. В итоге распылили везде огнетушители и испортили большое количество заготовок и оборудования. Сейчас срок поставки 8 недель. Наверное буду выбирать между Дамаско и Архимедом. Цитата:
|
Вложений: 10
Цитата:
Не торопитесь. https://marcandsons.de/en/product-ca...remiummodelle/ Такие посмотрите часики Вложение 3024829Вложение 3024830Вложение 3024831Вложение 3024832 https://www.stowa.de/Flieger+Klassik+Sport+43.htm Вложение 3024833 https://www.davosa.com/kollektionen/...ance/military/ Вложение 3024834Вложение 3024835 https://www.delma.ch/product/sea-star41702-630-6-046/ Вложение 3024836 https://milus.com/collections/snow-star Сталь 904L как и у Ролекса (высокое сопротивление коррозии), выйдут чуток дороже чем Вы планировали. Вложение 3024837Вложение 3024838 |
|
Вложений: 3
Этот знаменитый подводный флот Германии, каждый же про него слышал и особенно про уникальные корпусные стали... А это чудное Тегиментное упрочнение поверхностного слоя от Синн, без конкретики по свойствам... Не уж то кто-то думает, что есть такое покрытие которое не царапается... Была Инвикта из околовольфрамовой керамики, дешево и сердито...
P.S. часы куплены в конце 90х, до 2003 работа в цеху по изготовлению металлоконструкций, все ремонты в них, стекло минеральное, до сих пор, как подменные использую пару раз в году, сталь наверное от марсохода с Венеры... Ну или, кто как носит:cool: Вложение 3024868 Вложение 3024869 Вложение 3024870 |
Цитата:
А сталь, тем более, для корпусов подлодок ничем примечательным сама по себе не отличается, кроме того что она должна хорошо свариваться, коррозионноустойчива и имеет достаточную вязкость при низких температурах использования - царапается думаю даже ещё лучше чем стандартная сталь для корпусов типа 316L З.Ы. Насчёт ice-hardening не ведитесь - тупо маркетинг, в этом виде термообработки ничего выдающегося в плане повышения износостойкости по сравнению с тегиментом нет. |
Вложений: 1
Citizen Signature Octavia
|
Цитата:
Цитата:
|
Вложений: 1
Как вариант
Вложение 3025007 |
Вложений: 1
|
Часовой пояс UTC +3, время: 04:19. |