Однажды после удара, бокового, на моей Сейке 5, 7S26B,
http://forum.watch.ru/picture.php?al...pictureid=2277
тоже встала секундная стрелка, всяческие встряки не помогали. Снял автозавод, спустил пружину, баланс, мост вилки, но колеса не крутились, приложил усилие к одному из колес, кажется к секундному, колеса приодолели какоето препядствие и закрутились, как будто что-то заклинило, завел пружину (отверткой винт заводного барабана) колеса крутятся, собрал в той же последовательности. часы до сих пор идут, с той же точностью, правда я их не ношу, другие купил.
http://forum.watch.ru/picture.php?al...pictureid=6133
Было это этим летом.

Это все слишком сложно, ну его )))

А по-моему нормально. Я тоже любить поковыряться))

Мое мнение такое - пусть профи этим занимаются.

Ну я так то немного шаманю в свободное время http://forum.watch.ru/showthread.php?t=25795
правда в последнее время некогда.

Ничего себе немного. Там столько всяких деталей, респект!

Мой Монстр останавливался после сильного удара об дно.Я горевал сутки примерно,а потом стукнул его случайно,довольно ощутимо, и он пошел опять.Идет точно..

Ведет очень хорошо, точность хода - отменная!

Самолет, я своего до остановки хода не ронял и не бил. Ума не приложу, что могло послужить причиной для остановки.
В данным момент идут, и хорошо идут, в плане точности. К мастеру нести пока не буду, не хочу стороннего вмешательства. В случае повторной остановки, отнесу на осмотр.

Согласен !
Просто очень интересно, что же могло послужить причиной остановки и заклинивания колес ?

Мне тоже это интересно, но вскрывать лишний раз дайвер ой как не хочется!