Свинец нормально сверлится на малых оборотах (ручной дрелью например).

Миша, с двух сторон от сломанной шпильки засверлить отверстия ~ мм 4 диаметром и на глубину мм 10-15 , далее сначала сделать "рогатку", в центр новую шпильку с резьбой, по бокам просто припаять ещё две шпильки и вставить эту рогатку в отверстия в гире на эпоксидку (лучше с цементом), будет прочнее чем було :D

Есть много способов удаления шпильки: ток, сварочный аппарат, кислоты , лазер - но надо ли ?

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 15 МИН --------

Ну и чтобы не быть голословным - просверлил шуруповертом на второй скорости, за пять секунд :D

Спасибо всем за подсказки но, тут вылезла новая проблема. Резьба какая то не стандартная не 4 не 5 какая то промежуточная, дюймовая? И где такую лерку взять? Толщина штыря 4 с небольшим.

Розчистите от свинца место облома старой шпильки и нарежте на ней резьбу на 4 и на отломаном куске резьбы со стороны отлома тоже нарежьте тезьбу на 4 . Дальше возьмите или сделайте широкую гайку ( муфту) с резьбой на 4 и соедините два сломаных куска шпильки .
Удачи. С уважением, Александр.

Спасибо, но не получится. Обломок маленький (1см), и я его уже куда то забросил т.к. ничего с ним уже не сделаешь. Надо менять всю шпильку. Возьму образец, токарю покажу, может он как то сможет нарезать такую резьбу на станке. И ладно бы нижний сломался, который только чашку держит, сломан верхний на котором весь груз будет висеть, тут надо капитально делать, что бы гиря не упала.

Метрическая резьба и на 4.5 мм существует, но здесь скорее всего дюймовая.
Не могу сходу сказать, отличается ли наши ГОСТы от немецких.
Замерь диаметр и количество ниток на сантиметр длины.
Это можно сделать на другом конце этой гири, и сравнить с обоими резьбами на второй гире.
И Миша , не спеши резать гирю, на мой взгляд это не верное решение.
Вот советские ГОСТы на метрическую и дюймовую резьбу.

По хорошему нужна резьбовая (немецкая) доска, несколько форумчан хвалились такими :)

По-моему, такие штуки для развальцовки концов трубок или для изготовления заклепок

Спасибо, Саша. Гирю пока не трогаю. Завтра токарь выйдет, ему покажу. Сегодня у него выходной был. Он должен определить.

Да, вы уж меня извините, дурака, сразу не дал фото трагедии. Вот что имеем. Облом произошёл в конце резьбы а не у гири, при чём на сломе видно, что свежий слом только на половину, т.е. трещина видно уже была там, торчок остался, но его не хватает, он чуть только показывается из отверстия колпака. А если стержень попробовать выбить?
На счёт толщины, да, колпаки тонкие а вот сама гильза довольно толстенькая, рисунок только с внешней стороны, изнутри гильза гладкая.
Ещё вопрос будет такой, правильно ли они сейчас собраны? Может должны висеть наоборот тонким концом вниз?

Миша,привет.На обломке чуть резьбы осталось?По моему нитка или две? Попробуй вытащить сержень,если вынешь,разверни его на 180 градусов(обломком вниз) накрути нижнюю гайку и пропаяй оловом,далее в стержне сверли отверстие и ставь шпильку ф3мм-более чем L-4мм для того чтобы свинец лёг на шпильку(шпильку нужно утопить в свинец иначе даст +3мм вверх),а не на нижнюю гайку.Вот наверное будет подходящий вариант.