Я имел в виду "традиционных" по геометрии корпуса.
Например вот таких:
http://www.netgrafik.ch/images/poljot-pointerdate1.jpg
хотя во всем остальном они совсем не традиционные.

Пополнил коллекцию советских часов в корпусе мз нержавеющей стали:
Полёт пр-ва 1 МЧЗ, механизм 2209:

Поздравляю.
приобретение отличное, встречаются редко

на днях вот этот полет (23 камня, автоподзавод) в нержавейке приобрел:
http://www.netgrafik.ch/automatic-11.htm

Так была ли Родина в нержавейке?J.S.-поздравляю с Полётом.

спасибо James!
вопрос интересный.

Скажите уважаемые, как отличить корпус из нержавейки от латунного???
К примеру эти часы из нержавейки???
http://www.netgrafik.ch/precision-vostok5.htm
У меня такие же, следов коррозии нет.

"Полет Амфибия" точно из нержавейки.


Как правило, сразу видна разница. Нержавейка более "серая", хром более "белый". На корпусах из нержавейки под микроскопом видны следы обработки, на хромированных следы обработки сильно сглажены. Если часы с покрытием эксплуатировались, то на ушках в местах контактах со шпильками видна латунь. Ну и последний радикальный метод со 100% результатом - процарапать в незаметном месте покрытие.

Эти часы хромированные.

Навык с опытом приходит-это я по поводу цветовых отличий.Через лупу всегда можно высмотреть латунь проступающую в потёртостях на углах и около задней крышки.Бывают ещё белые сплавы(цинк-хром- и ещё что-то)напр.Родина,безель у совр.Восток амфибия 200м.-у них нет желтезны на потёртостях а есть серый цынковый цвет.Вспомните советские вилки,ложки из нержавейки-такого цвета должны быть и корпуса.Именно из такой стали их и делали в СССР.Сталь такая была сложна в производстве.Резец станка часто вытягивал металл за собой-вообщем мучались с ней на производстве.А дорогую нержавейку(типа L316)заводам не давали-всё шло на оборонку. (кроме восток-амфибия-тут помоему несколько другая сталь)

Вот корпуса из нержавейки.Фото не очень но общее представление даёт.