|
Обычно такое бухание пружины - признак необходимости обслуживать механизм, о чём товарищи уже сказали. Но бывают и исключения. Систематически слышал сей звук на своём каминном получасовом "Янтаре". Обслужил механизм, пружины хорошо промыл и смазал смазкой с дисульфидом молибдена. Ухать-бухать стало куда реже, но, всё-таки, иногда бывает. И это притом, что часы на одном заводе выхаживают до 3 недель и потом заводятся оборотов на 9...
Вероятно, какие-то "особенности" размеров пружины и геометрии свивки увеличивают эксцентриситет витков и вызывают подобное явление. PS. Смазывать пружины лучше не маслом, а именно консистентной смазкой вроде ШРУС-4. |
Цитата:
2. Пружина сухая и от долгого срока эксплуатации на ней стёрся поверхностный слой, обеспечивающий нужную степень скольжения (на пружине виден чистый металл). Такая пружина, даже свежесмазанная, будет распускаться рывками, которые вы и слышите. |
Вложений: 1
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
|
Завтра поеду в автомагазин за ШРУСом.
|
Цитата:
|
Вложений: 2
Купил графитную, как на фото выше. Цена 35р. 100гр. Нашёл тему про смазку мех-ма. http://forum.watch.ru/showthread.php?t=408923
В этой теме очень полезная таблица -в каких местах какое масло применять. Из более густых есть трансмиссионное масло Патриот, брал в трансмиссию мотоблока. Оно подойдёт? Хотя весь в раздумьях ..Везде пишут, что для часов нужно более жидкое масло, чем жиже тем лучше. А тут наоборот? Пружины залипать витками на графитке не будут? |
Вложений: 1
Хотел было помазать пружины данной смазкой, но отказался. Между пальцами протираешь и чувствуется какой то образив. Смазка шершавая.:confused: Может надо другого производителя?
|
Цитата:
|
Часовой пояс UTC +3, время: 10:18. |