Я конечно хорошо к Керну и Ги Бове отношусь, но..)))

Мне с кожаной крышечкой нравятся, если вам интересно моё мнение. Покупайте :)

Да мне тоже)) Даже как то забыл про эту модель. Давно не видел. Но и другие тоже ничего))

В любом случае, приятно обсудить варианты с людьми со схожими увлечениями, потому что сам можешь что то не заметить и пропустить.

Странно но на целые 3 страницы никто не посоветовал штайны, злые вы)))

Да нет, это просто интуиция!)) За Штайны буду сразу банить))

А за Breguet банить не будете случаем? :D
Насколько знаю Breguet осталась чуть ли не единственной компанией, выпускающие Пилоты в соответствии с французскими спецификациями Type XX, Type XXI.

Я бы смотрел на Штову. Иногда на распродаже можно за хорошие деньги взять. Ну или бу, если бюджет жмет. Если же бюджет чуть выше, то можно и на винтаж Лако глянуть.

Я не пилот но в авиации 33 года, мои коллеги выбирают в основном хамы, и один со штайном но он клинически болен ЧБ))

1. Longines Pilot BigEye. Лучше чем любой из пилотских Hamilton.
2. Omega Speedmaster CK2998.
3. Новый Cartier Santos. Не военного стиля, зато по заказу одного из пионеров авиации.

Мне у Hamilton нравится модель Takeoff. Ну как «нравится»... Концептуально нравится. Крайне любопытная (и крайне маразматическая) конструкция с дизайном а-ля родные АЧС-1. Всё как я люблю :)
Но если уж хронограф покупать и носить - то X-Wind. X-Wind без хронографа - это как пиво без алкоголя. Ненужного функционала либо не должно быть вообще, либо надо вообще через край, а тут ни туды, ни сюды.

Пилоты в виде B-Uhr и киваний в их сторону - по-моему, это скучно. Было ведь время, когда их носили даже ленивые. Всё было завалено штайнами b-uhr, штовой b-uhr, ориентом...китайцами-корейцами, наконец.
Нет, они клёвые и историчные, но уже не радуют. Труёвый пилот для меня - это что-то типа Стрелы.