|
Цитата:
|
Цитата:
Самые тяжелые часы, которые я брал на зимовки, были российские Amfibia Reef на браслете - 240 грамм. Но человек ко всему привыкает :) |
Цитата:
С неотвратимо Наступающим Kameraden!!!! Цитата:
Вроде и взял кауч...но, сиротливо что-ли. Не понравилось. Нейлон ожидаю. Всё-же руку браслет холодит. Конечно, резко к хорошему привыкаешь... Добра всем! |
Цитата:
Моему зверю вот этот красный хирш придаёт законченность образу!:D Да и на ремне зверь естественно лёгким ощущается по сравнению с родным браслетом. http://forum.watch.ru/album.php?albu...ctureid=123179 http://forum.watch.ru/album.php?albu...ctureid=123168 http://forum.watch.ru/album.php?albu...ctureid=123166 http://forum.watch.ru/album.php?albu...ctureid=123167 http://forum.watch.ru/picture.php?al...ctureid=123177 Здесь в теме немного неточно написали про штампованные крайние звенья: так вот, штампованные звенья были только у 300-й серии, по мотивам которой сейчас выпустили последнюю серию М-Форсов. А все последующие серии М-Форсов: 600 и 700 шли с литыми крайними звеньями, хотя и со штампованной застёжкой браслета, которая действительно гремит в расстегнутом виде, а когда на руке мне лично эта застёжка неудобств недоставляет, хотя и сам не люблю штамповку.:mad: Мой зверь сейчас на репассажа у Андрея Бабанина в Точном Ходе. Часам 4,5 года уже с момента выпуска и пора было уже настроить им точность заодно с репассажем, так как с момента приобретения в 2015 году он у меня убегал все время вперёд на 15-20 секунд, более точной настройке не поддавался и имел весьма невысокую амплитуду в 250 градусов. А в начале декабря мой М-Форс слетел у меня с руки в момент удара рукой (вылетела шпилька крепления браслета к корпусу) и часы улетели далеко на асфальт, после чего стали убегать на более 1 минуты в сутки. Заводная головка даже от удара слетела с посадочного места и когда я ее открутил, оказалась у меня в руках. Вообщем раз так все совпало, то отдал свой зверь в ремонт к Андрею. Головку он уже поставил на место, теперь жду когда часы пройдут полную диагностику и репассаж. Думаю что удар об асфальт все же причинил вред балансу и противоударное устройство оси баланса полностью не справилось с таким механическим воздействием на часы.:( Вмятина на безеле образовалась достойная, акккурат на 30 минутах, аж немного цифру ноль вмяло в сам безель, но покрытие как ни странно выдержало и я даже не сразу заметил эту вмятину, только через пару дней нащупал пальцами, а потом уже разглядел. Думаю что любые другие мои механические часы вообще бы не выдержали такого удара и возможно просто разлетелись бы на части. Так что М-Форс достойно выдержал непростое для любой механики испытание на прочность конструкции. Стекло вообще без царапин - выступающий над ним безель реально его спас, другое сапфировое просто рассыпалось бы (что кстати говорит о хорошей, надёжной посадке самого стекла в корпус М-Форса). Да и на самой заводной головке тоже вмятина образовалась небольшая, то есть был и второй удар, пришедшийся на саму заводную головку, отчего она и слетела с посадочного места, но осталась на резьбе. Я вообще не видел, да и не заметил что часов на руке уже у меня нет-заварушка приключилась небольшая. Мне часы потом уже прохожий отдал, а где он их поднял, куда они улетели - я и не знаю даже. |
абсолютно случайно как то себе купил Orient SEL06002B Men's Limited Edition X STI M-Force
https://jacktime.ru/uploads/product/...6d7439c4be.jpg привлекли три вещи, по мере того как на них обращал внимание при рассматривании в магазине: 1. ЗГ на 9 - смотрится прикольно (стараюсь чтобы мои часы хоть чем то отличались, а таких еще не было) 2. карбоновый циферблат (на фотографии хорошо видно, смотрится супер) 3. лимитированная серия 4. made in Japan - до этого думал, что в Японии делаются только Стар и Роял (Star Somes рыжие уже были) поэтому при выборе модели с ЗГ на 3,4 и 9 - всегда остановился бы на 9. По поводу завинчивания ЗГ. Действительно, завинчивается как то не отчетливо, сложно нащупать резьбу. И да, стоит часы заводить не полностью, оставить одно деление, они как раз дозаведутся при завинчивании, иначе идет тяжело. И кстати про безель. По сравнению с безель Longines Hydroconquest - ощущение, что часы из разных ценовых категорий, только наоборот :) На м-форс безель четкий, мягкий, с приятным звуком, без какого либо люфта. А на Longines Hydroconquest безель и с люфтом и очень звонкий трещащий. |
Вложений: 1
Всем здравствуйте! Подскажите пожалуйста, пришли часы сегодня, между корпусом часов и резьбой заводной головки видна щель. это брак?
|
Цитата:
|
Я специально открутил, чтоб видно было. Попробуйте приблизить. Такое ощущение что запаяна лишь половина резьбы к корпусу.
Более качественно сфотографировать нет возможности. |
Значит футор не дожали при сборке. Не брак. Можно подобрать прокладку силиконовую цветную и будет ещё краше и лучше.
|
Скажите на водонепроницаемости не скажется? Футор получается в корпус заходит герметично?
|
Часовой пояс UTC +3, время: 20:36. |