Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   Hamilton (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=179)
-   -   H механизмы Hamilton. Общая информация (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=414857)

alkoo 02.04.2019 20:29

Коллеги, добрый день!

Купил себе в дьюти фри Hamilton H32715531 и сразу возник вопрос - как определить, какой именно там стоит Калибр. На задней стенке часов на этот счет информации нет. В то же время рядом лежала модель H32715131 (которая с металлически браслетом), и на задней стенке было четко написано 2824-2, что, как я полагаю, свидетельствует о том, что это ETA.

Фото задней стенки часов ниже.

https://i.ibb.co/9gHGkHY/IMG-20190401-220410.jpg

terry82 02.04.2019 22:15

Цитата:

Сообщение от alkoo (Сообщение 5314543)
Фото задней стенки часов ниже.

H10

Sergey43ru 28.04.2019 17:48

А где H-40????

KALJAN 29.05.2019 11:44

Подскажите, как правильно заводить Н-10? Этот механизм тоже боится ручного завода, как 2824-2?

Заранее благодарен.

Artemch 29.05.2019 12:00

Цитата:

Сообщение от KALJAN (Сообщение 5387461)
Подскажите, как правильно заводить Н-10? Этот механизм тоже боится ручного завода, как 2824-2?

Заранее благодарен.

Свои на H-10 завожу на 30-40 оборотов, затем на руку и больше об этом не думаю. Завести до "предела" и что-то повредить не получится, по поводу боязни ручного завода впервые слышу. А учитывая запас хода (у меня около 76 часов, замерял), H-10 очень редко потребует подзавода ЗГ.

Freem 11.06.2019 23:14

Уважаемые формучане, извините если не в тему.
Приобрел недавно себе Khaki King II 40мм. Для меня это первые часы с таким мехом. При эксплуатации заметил одну особенность. Если ротор автоподзавода делает примерно 2,5 оборота слышен очень отчетливый щелчок. Нормально ли это? Или это брак?
Я сначала думал, что это что-то в браслете постукивает, а потом когда менял ремень на НАТО понял, что нет. И нашел закономерность. Причем, ротору не обязательно делать полные обороты. Достаточно и нескольких покачиваний.

mauzer67 12.06.2019 08:34

Цитата:

Сообщение от Freem (Сообщение 5402226)
Уважаемые формучане, извините если не в тему.
Приобрел недавно себе Khaki King II 40мм. Для меня это первые часы с таким мехом. При эксплуатации заметил одну особенность. Если ротор автоподзавода делает примерно 2,5 оборота слышен очень отчетливый щелчок. Нормально ли это? Или это брак?
Я сначала думал, что это что-то в браслете постукивает, а потом когда менял ремень на НАТО понял, что нет. И нашел закономерность. Причем, ротору не обязательно делать полные обороты. Достаточно и нескольких покачиваний.

Если пружина заведена на полную , то может быть слышно как срабатывает фрикцион

Freem 12.06.2019 11:36

Цитата:

Сообщение от mauzer67 (Сообщение 5402358)
Если пружина заведена на полную , то может быть слышно как срабатывает фрикцион

Да вот как раз, больше похоже, что наоборот. Показалось, что чем больше уровень завода, тем тише этот щелчок. Поиграюсь, наверно еще, что бы точней определить.

Stas66 22.06.2019 19:48

Хами "Бродвей" авто. Мотор Н-30.
Решил провести эксперимент.
При постоянной носке завожу часы каждое утро на 40 оборотов.
Совершенно не напрягает, даже в чем-то приятный ритуал:)
Прошло недели три. Часы идут, практически, в ноль.....

Push75 16.08.2019 01:35

Цитата:

Сообщение от Stas66 (Сообщение 5414395)
Хами "Бродвей" авто. Мотор Н-30.
Решил провести эксперимент.
При постоянной носке завожу часы каждое утро на 40 оборотов.
Совершенно не напрягает, даже в чем-то приятный ритуал:)
Прошло недели три. Часы идут, практически, в ноль.....

Зачем?:eek:
Во первых частый ручной завод на механизмах ЕТА с автоподзаводом нежелателен.
Во вторых у Вас пружина в часах заведена постоянно на максимум, Вы не даёте ей распускаться, что тоже нерекомендуеться.
Даже в Виндере заводная пружина "гуляет" в диапазоне от 70% до 100%, то есть даже там немного распускаеться и вновь сжимается при заводе.
Вы же ей своими действиями с постоянным ручным заводом, вообще распускаться не даёте.


Часовой пояс UTC +3, время: 18:01.

© 1998–2024 Watch.ru