Марк, это точно. Поэтому я Брайт в офсервис не понесу на ТО. В этом плане еташка дает "выбор".
Циферблат "проглядели", наверное. Сами и заменят.

А с им какие сложности?

Напомнило популярный нынче мем " Да, мы охренели! И что?"
Мне вот любопытно ,центральной конторе вообще пофигу? Бабло заносят и нормуль?

Путь к центральной конторе длинный, извилистый и тернистый ... из Москвы, читай России, он идёт в Австрию, а только потом в Швейцарию.
Видать австрияк прикормили, и дело с концом, крайних не найти.

Во Франции только на следующей неделе окажусь, а часы надо было делать, они с начала августа потеть начали. Да и откровенно говоря, все что связано с сервисом во Франции, не важно чего, машина, мотоцикл, часы, электроника и пр, просто ужасно, и по времени да и по качеству.
Забрать из сервиса уже поздно. Не думаю что в конце ремонта меня удивит цена, перечень работ согласован письменно. Если даже вдруг произойдет ой, то юристов ни кто не отменял.

Боюсь что по более может получиться. Он с золотом.

Потом будет песнь со стрелками, которые они не смогут обратно поставить - будут заказывать новые. И скорее всего за ваш счет(((

Согласована замена только одной стрелки. Все что выше согласованной сметы в сад.

А знаете почему? Они не могут снять именно эту стрелку, не повредив её. И самое интересное, что за счет клиента. Не первый раз здесь такое.

Это да, я уже в курсе. И тоже знаю что все стрелки спокойно снимаются.

Узнавал у них по замене циферблата на аналогичной модели, но без золота, месяц назад. Сказали что по деньгам цена самого цифера без учета его замены 38000р и ожидание до полугода!:eek: