Конечно знаю. Езжу на Тойотах:):). Но по другим конечно же причинам.

Мерседес не делал исключительно продажи в Лондоне. Я не по модели прошелся, а именно по месту продаж и таким фактом хотел поерничать конечно же исключительно с теплыми пожеланиями ко всем почитателям марки.:D

А в принципе, Лонжин вполне себе делали часы для Вермахта (Deutsches Heer)...

Можно об этом где то почитать, интересно? Откуда у вас эта информация?

Пехота не летчики.) Все понесло ребят. Там клеймо D номер H и D номер. Первое для пехоты, второе для пилотов. Немцем и ЗЕНИТ еще делал.

Да, не хочется флудить, вообще то. Тема не о Лонжине. Но лет 5 назад где промелькнула инфа, что именно Лонжин не делал часов для гитлеровской Германии. Поэтому интересно, может другие факты всплыли.

Вы про IWC или Longines?

Про ИВЦ, Лонжин и Зенит. Лонжин вроде только для пехоты делал.
В честь трансатлантического перелета модель The Lindbergh Hour Angle Watch90th Anniversary посвящена Чарльзу Линдберг, который в 1927 году 20 мая вылетел из города Нью-Йорк и через тридцать три с половиной часа приземлился в местечке Ле Бурже. Официальным хронометражем данного события занималась компания Longines. А Геринг вручал ему железный крест.)

А что не так с Лондоном и где противоречие? Часы предназначались для британских RAF, причем IWC были всего лишь на контракте с Мин. Обороны (как и JLC, кстати). Сам стандарт 6B/346 разрабатывался непосредственно MoD:
http://i.imgur.com/viv5L27.jpg?1

http://i.imgur.com/Syk9aXG.jpg?1

Здесь же, на этом форуме, например — http://forum.watch.ru/showthread.php?t=10138

Понятно, продавали всем. Ничего личного - бизнес, как там них говорится. Все равно если ставят такие акценты, то всегда будут возникать мысли, а почему модельку с клеймом D в Берлине не презентовать.

Да, Иваси продолжают разочаровывать... поэтому держим образчики 10-летней давности.