Хм... а вот действительно, если отрешиться от оценки механизмов (которые у IWC явно посильнее, чем у UN будут), то какая марка престижней в мире? Прошу ответить тех, кто имеет "там" партнеров, которые тоже любят часы. Просто мне казалось, что IWC постатусней будут, чем UN.

благодарю за наводочку... в пн отчитаюсь о примерках :)

дружище, не будем так горячи и категоричны... :) иваси очень достойный бренд нашедший поклонников в очень разных как финансовых так и культурных слоях...

Я не торговец часами заметте и не тулю Вам мусор в виде Корума,Улисса и ТАГа, если здесь даются советы,то пусть они будут обьективны, а не превращаются в впаривание блесен доверчивым невеждам...

Мерял обе модели в мск - UN у бествотч и IWC вроде в касафорте на новом арбате. Однозначно UN, если выбирать из двух. Но каучук UN смотрится на руке не очень из-за звена.

Я не даю советов, я всего лишь констатирую факты. Ну нет у серьезных людей ИВЦ, нету...
Что касается мусора в виде Улисса и Корума, то пусть это останется на вашей совести.

Улисс как фирма получше...У них механника выше на порядок,один из форумчан, у которого данная модель говорит, что это самая точная механика,как кварц, и автоподзавод - 2 часа и полный завод- то есть не надо по 8 часов день ходить,поэтому Улисс сто процентов - своих денег стоит...

Насчет того, какая фирма "лучше"... это вообще мутный спор. Т.е. не ведущий к истине, ибо ее тут нет :cool:
По факту - у меня есть UN Maxi Marine Diver - действительно очень точные часы. Есть IWC Big Pilot's и Portugese 7-ми дневник, ходят они менее точно, чем UN, но вот подзавод у них заметно эффективней, чем у Нардина.
С другой стороны у них и система подзавода самая эффективная из имеющихся, если я правильно понимаю.

Я бы высказался немножко мягче, но в принципе поддерживаю.;)
Мои знакомые за границей или где бы они не были и сколько бы у них денег не было не являются эталоном вкуса и познания в часовом искусстве, как в прочем и в остальном тоже.

вобщем реально склоняюсь к мнению, что эти две пары абсолютно одинаково хороши по качеству без каких либо перевесов в ту или иную сторону... Юлис имеет запас хода, гильоше, вынесенную секунду, красивый хорошо сделанный рант, вставки в каучук (для меня плюс)... и при этом ОБЪЕКТИВНО дороже на 133-88=45 тр. Стоит эта разница того или нет - будет ясно после примерки в выходные.
НО!!! Всплывает инженер за 150 тр, что всего на 17 тр дороже юлиса... геморойчик то весь еще впереди :)

Мы говорим всего лишь о престижности. В этом плане мой круг общения является эталоном.