Если уж, пишите автору темы, то договаривайте все, как есть. Вот ваши слова:

"И у меня была мечта идиота - механическая Омега.
Ну что сказать - поносил их годика четыре, и часики мне надоели.
Есть проблема с ними - сервис. Прихожу, спрашиваю - нужно ли обслуживать механизм время от времени? Отвечают да, нужно: ты же меняешь масло в машине? Показываю часы. Спрашивают - а как они ходят? Отлично ходят, очень точно. Говорят - ну тогда можно подождать.
Омега заезженная марка, на нее много подделок.
60 тыр. за кварц - по моему слишком дорого, впрочем, я мыслю старыми ценами.
Вот, такое мое личное, нескромное мнение.
P.S. Качество, дизайн и точность хода у Омеги безупречны. Если мечтаете и я Вас не отговорил- покупайте."

seaTourist, у омеги промежуток между ТО от 8 до 10 лет. Вы пришли в СЦ через 4 года или раньше. Вам профессиональный сотрудник СЦ сказал, что ТО делать рано - часы отклонений не имеют и в ТО не нуждаются. Вот и все ваши "проблемы с ТО часов омега".


Автору темы:
Мануфактурный вард с ТО каждые 4 года в Англии - это квест. Например, их могут банально выкрасть при пересылке. Покопайтесь в ветках форума. Таких случаев немало.
Часы "никакувсех" и, простите, "геморойникакувсех" - это совсем разные вещи.

Что посоветовать? Любую мануфактуру с возможностью ТО в Астане.

Предлагаю все же Рождества дождаться)

Отвечаю olfagp ну и прочим "ракетчикам".
Смотрите здесь, БЛИН!!!:
https://www.omegawatches.com/ru/customer-service/faq/
"Обычно техническое обслуживание часов проводится один раз в 4 - 5 лет."

Это условное понятие для всех калибров. 8500 и его производные имеют межсервисный интервал 8-10 лет. Эмоции держите при себе, пожалуйста, и не пишите ерунды автору темы.

&
а кварцевых касио так вообще ведро на все деньги

Честно говоря подумал, что Вы про другой вариант на 111 калибре.
Но этот Орис совсем другой ипостаси часы. Ручка против автомата, коск не коск, дата-бездатость, кэж/костюм, размеры и т.д. Хотя на мой вкус цифер у ориса несуразный и негармоничный.
То есть вариант в сете Вард+Орис у любителя незаезженных мануфактур отлично и предложение отличное, а вот Орис vs Вард это как теплое с мягким.

Самый лучший совет, но есть стойкое подозрение, что это означает совсем иной бюджет.

Ответ olfagp. У меня не 8500. У меня 1152, для него сервисный интервал 4-5 лет.
Трудно сдержать эмоции, когда хочешь дать человеку нормальный, честный совет.
В том числе, предупредить о возможных проблемах.
Но тут же появляются люди, громко и с пафосом обвиняющие Тебя в безграмотности.

Это шпиёны аглицкой МИ-6. Вычислить их можно по часам Омега на запястье.:D
П.с. Не верю я в эти интервалы расширенные сервисные, которые сами производители и дилеры придумывают, что по часам что по автомобилям. Ни одно масло столь долгий срок не служит-стареет и теряет свои свойства, даже если в канистре/бутыле/тюбике просто хранится. Итог: просроченное/потерявшее свойства масло=повышенный износ деталей/механизмов, любых.
Про масло на весь срок службы агрегата, я вообще молчу.

seaTourist Еще хуже. Выше ТСу посоветовали посмотреть омегу на 8500, вы написали "у меня проблемы с ТО", Теперь выясняется что речь идет о 1152. 1152 тут ни к селу, ни к городу. Речь о 8500, а это совсем другой калибр и ТО на него не менее 8 лет.

Увы, но советы на предмет ТО омега безграмотны.

Push75
Я вам напомню, вы, наверное, забыли: у вас часов омега нет и было.
В этом вопросе вы - теоретик-фантазер.
В 8500 и производных используется масло, которое и позволяет производить ТО раз в 8 лет. Тоже самое и с ТО ролекс.

Да мне то что, считайте как Вам удобнее, жертва маркетинга.:D
Скоро Омега напишет в мануале что ТО раз в 15-20 лет или вообще не требуется (масло на весь срок службы часов), Вы и это проглотите с радостью.:rolleyes:

Push75
Компания омега свои заявленные обязательства выполняет де факто. Это же подтверждает статистка владельцев 8500.
А у вас опять теории с фантазиями скрещиваются.

ТС, вард "проблемный" в вашем случае и дорогой вариант. А так ли важна вам мануфактура?