Интересное замечание, заставляет задуматься :)

возможно это справедливо для моделей с черным циферблатом, но Spitfire Mark XVI со сетлым циферблатом, на мой взгляд, уже не выглядят как прибор - многоуровневый циферблат с накладными цифрами создаёт совсем другое восприятие (и чем сложнее модели тем они интереснее).
Это уже вполне универсальный вариант. Впрочем каждый видит по-своему.


Вложение 48276 Вложение 48277 Вложение 48278

http://www.watchtime.net/watches/print.php?watch=1912

Надо иметь в виду, что доработанный 2892 в ИВЦ идет с завода ЕТА, а не дорабатывается на ивцшной фабрике. Это приисходит уже 2 года минимум - политика Своч Групп.

Вот кстати интересное для всех поклонников IWC замечание, выходит что IWC уже не производит самостоятельную сборку механизмов из поставляемых заводами ЕТА комплектующих а получает уже готовый (пусть даже и доработанный) ЕТА калибр?

Конечно, с накладными циферками много раз красивее на каждый день ИМХО
И ЕТА на форуме считают прекрасным механизмом

Откуда инфа?
И что это интересно за "оригинальные" детали? Особенно пружины?

Это в смысле ЕТА перестала поставлять свои калибры в разобранном виде.
Но вот интересная информация к размышлению - РАМ в калибре увеличен запас хода т.е. пружина другая (правда если нет др. способа) и мосты другие.
Caliber: OP XI
Base Movement: ETA 6497/2
Year Introduced: 2002
Power Reserve: 56 hours
Jewels: 17 Jewels
http://www.paneraisource.com/details/OPXI.html

Человек получил ответ от IWC: http://forums.timezone.com/index.php...2370650&rid=63

Там написано, что механизмы никогда не поступают в сборе (как и у почти всех остальных производителей этой ценовой категории) написано , что поступает эташный кит самой дорогой версии (как и у почти всех остальных производителей этой ценовой категории). Что некоторые детали из эташных наборов выбрасываюися и не используются (как и у почти всех остальных производителей этой ценовой категории). Что они заменяются на наиболее дорогие и лучшие детали, правда скромно промолчали что сторонних, естественно, производителей (как и у почти всех остальных производителей этой ценовой категории)

Ну и, знаете, - реклама двигатель торговли ))

На инженере :)

У именно этих ИВЦ, по сравнении с этим Корумом, есть ИМХО только два плюса - 39 размер (удобство) и скромнее внешний вид

Ещё плюс за ИВЦ - стоит антимагнитная защита
https://www.iwc.com/collection/colle...?l=en&mid=408#
Корум на мой взгляд интересен и узнаваем в адмиралах ну и пузыри.

В принципе нужно просто понимать, что от механических часов чудес ждать не надо.
При каждодневной эксплуатации существенной разницы не будет между ЕТА и доработанной ЕТА, разница в 2-6 сек при том, что не ударили где нибудь и смазка, чистка любого хоть супер пупер, но всё равно лучше каждые 3 года.
А вот стоимость эксплуатации может и будет зависеть.