|
|
Самый правильный совет дали в начале темы.
Тестдрайв и почувствовать каждую машинку руками. Толкьо тест-драйв надо выпросить - не в 2 круга вокруг автосалона, а- длительный. Дилеры в принципе чувствуют "серьезного клиента" и иногда дают такую машинку на денек. Надо лишь подходец найти. Еще, как вариант для создания впечатления о машинке, - клубы поклонников марки. у BMW к примеру есть www.bmwclub.ru - почитайте, узнаете много интересного. а на реальных встречах с одноклубниками - можете и покататься и узнать множество полезной информации по дилерам, скидкам особенностям общения с сервисами. (по наблюдению многих к примеру из немецкой "большой тройки" у БМв- самый неклиенториентированный сервис) Там же частенько тусуются и представители дилеров, так что вполне реально выторговать "особые условия" на машинку (я за свою через такого члена Ауди-Клуба торговалась, что сэкономило дополнительно около 4к баксов) |
Кай если не ниже S-ки (а то пацаны не поймут))), сейчас новый идёт пишут, что нет ни понижающей передачи, ни блокировок в трансмиссии.
http://www.autoreview.ru/upload/news...e_turbo_03.jpg Правда по грязям на таком и не захочется ))). Спорт-скорость от него так и веет. ..... "А кто-то говорит "скучно"" Может на розовом Н3 будет веселее.))) Без обид это был юмор. |
АМГ осенью или летом новый битурбо 5.5 обещают, вместо атмосферника, экономичость всё-такое.
Может стоит подождать. Отсюда http://www.autoreview.ru/news/178/68918/ |
Если не против япов, то Lexus LX - по дорогам и весям лучше машины не найти. Да и в городе вполне сгодиться. Спорный выбор конечно, понятно. Но если отбросить условности и заточку на бундес, то машина и вправду надежная, комфортная и цена/качество опять же не маловажный фактор.
|
Цитата:
Интересно, непацанские модификации будут пользоваться интересом у угонщиков? |
Цитата:
|
будут пользоваться все :(
которые только смогут "джЫгиты с Кавказа" приобрести ;) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
| Часовой пояс UTC +3, время: 14:37. |