использовал полноразмерную Silver Cross , без пневматики, полноразмерные колеса (в снегу европейская мелочь вязнет), высокая ( на низкой и ручка ниже, высокому катить неудобно и спина после отваливается, как минимум) с большой люлькой... этот момент актуален если используется в зиму (ребенок одет соответственно, плюс вкладыши теплые) и собственно размер ребенка... я сам 191, жена 178... понятно, что и киндер не коротышка...по этой причине скажем прошел мимо люльки Peg Perego, просто маленькая она... Коляска раскладывается в прогулку..но неудобно...все что было плюсом для люльки, тут минус... Выглядит как Емеля на печке :) едет к царю... Прогулка была Jetem Tokyo , цена - качество вполне, стоны на Яндекс маркете про тормоза- бред, он просто не нужен, попробовал как это и все, более не пригодился... Говорю, как не просто купивший коляску и передавший в использование, а как тот, кто ежедневно 2-4 часа по паркам-дорогам самолично ее и катал...
Отличная штука, это Peg Perego GT3, это когда комплектом идет... но... у меня был достаточно маленький авто В класса, в багажник не помещалась, без танцев с бубнами... Вообще странно, что этот момент никто не отметил..или все на здоровенных джипах ... для меня это было основным моментом - ее размер под багажник авто..
Silver , кстати, тоже не лез..приходилось снимать колеса, решать момент с чем бы завернуть оси (портят войлок в багажнике ,так как тонкие относительно, а остов коляски совсем не пушинка) ...грязные колеса опять же... неудобно....спасало, что это все же люлька и ездили с ней мало и если куда, то просто кресло-переноска в руках...
P.S. в любом случае брал бы бренд снова, игнорируя всю Польшу

Тут впору еще одну "детскую коляску" подбирать. Заметили уде примерно неделю, что на наш балкон повадились голуби. Сегодня посмотрели повнимательнее - и такой сюрприз:

https://hongik.smugmug.com/Other/Kha...MG_1004-XL.jpg

https://hongik.smugmug.com/Other/Kha...MG_1005-XL.jpg

https://hongik.smugmug.com/Other/Kha...MG_1007-XL.jpg

Вот что значит вовремя не отремонтировали и не облагородили (застеклили) балкон, который в отремонтированный квартире явно смотрится диссонансом. Теперь в раздумьях, что делать с гнезлдом - уничтожать как-то не гуманно, но от них же грязь и потенциальная зараза.

Интересно - быстро ли вылупятся и улетят птенцы из такого гнезда?

Будете смеяться, но посоветую японские Aprica, есть и 2 в 1 и прогулки (считаю надо обе иметь), куча плюшек типа амортизации колес и мягких матрасиков, чтобы на кочках детю хорошо было. Читайте отзывы на яндекс маркете, и посоветую канал ютуб babysecrettv, много обзоров.

Смеяться не буду :), так как про Априку много слышал. Но вот где их в реале посмотреть-пощупать?

Сейчас поедем в Совенок - может, там побольше выбор будет.

З.Ы. Спасибо за инфу по каналу - его жена еще не изучила :)

Магазин babysecret.ru и акушерство.ру, они инет магазины, но возможно можно пощупать, прозвонить и уточнить можно, даже сегодня.
Сам пересмотрел кучу отзывов и сделал вывод что итальянцы красивые только, а сам малыш там себя не очень чувствует, лучше тогда польские, они больше продуманные. У меня была Camarela для малютки, средний сегмент, за 25 брали. Довольны. Более дорогие не понравились, по прошествии времени супруга считает что нужно было брать 3 в 1, плюс авто кресло. Хотя я не совсем согласен. У нас полноценное кресло инглезина Марко поло, очень удобное и безопасное, с рождения.
Но тогда я априку не знал. Сейчас бы их кресло брал.

Пользовались 3 года, остались очень довольны. Удобна в перевозке в багажнике очень компактная, очень верткая разворачивается вокруг себя http://www.elefantenok.ru/tovary/hartan_vip_xl.html

ТС, вам дали много дельных советов, резюмируя) ...
Если речь про новорожденного, то, конечно, 2 в 1, т е должна быть люлька и прогулка, вам на дольше ее хватит.
Обязательно прикиньте размер лифта, если нет грузового, то меряйте размеры!
Все 2 в 1 складываются двумя частями! Просите, чтобы вам показали в магазине, т к коляс может быть удобен, но очень не удобно складываться! Особенно важно зимой и весной, грязь и слякоть.
Обязательно на надувных колесах, никакого пластика!
Если ездите часто на машине, смотрите, крепится ли ваше автокресло к вашему шасси, или есть ли переходники.
Ну и естественно вторичка) хорошо продаются: тевтония, стоке, бугабу, хартан, но они и дороже, кста, стоке бы не рекомендовал, модная, но бестолковая, полностью пластик, скрипит.. И т д, пег перего - такой крепкий середняк, но смотрите, насколько вам будет удобно.
Из модных еще орбит бейби, но дезигн на любителя)
После: прогулка для подрощенных (складывается в одну часть), почти без вариантов - макларен! Или еще альтернатива - бугабу би.
Все личный опыт)
Априку не катали, но говорят бренд неплохой.

Dpost, спасибо за обстоятельный ответ!

Но вот момент не понял:

и

Так зачем тогда нужна коляска "после", если первая купленная для новорожденного уже 2 в 1? Или это Вы имели в виду, как если бы сразу на ребенка год и старше покупать?

Да, все верно, это если сразу на постарше.
Да и потом, как ребёнок подрастёт (и люлька не нужна), многие приходят, к тому чтобы продать 2 в 1 и купить просто прогулку, она удобнее и легче)

Максим, готовьтесь покупать (брать в аренду) несколько колясок по мере взросления ребенка. Одной не обойтись.
Или если одна, то она будет некомфортна либо на ранней стадии, либо на поздней.
В возрасте от рождения и примерно до 2,5-3-х лет нужны 2-3 коляски разной функциональности, веса и размеров.
Я бы сейчас на вашем месте особо не заморачивался будущим и искал максимально комфортную коляску для возраста 0-1 год.
А потом придет и опыт, и понимание, что дальше нужно в плане колясок.
Разные дети растут по разному, рост, вес, привычки - любит ходить пешком или нет и т д.