Нмв, крышка не должна вылететь, она на Вулкаине завинчивающаяся.
А вот стекло может быть и вылетит если закреплено кое-как.
Но этого можно избежать если скажем при низком внешнем давлении, открутить заводную головку и тем самым снизить герметичность корпуса часов.

А вообще, есть смысл говорить о типе воздушного судна.
В пассажирских самолётах перепады давления незначительные и повреждение часов возможно лишь в том случае, если стекло закреплено кое как.
А скажем в самолётах военного назначения, перепад давления может быть более существенным, что может привести к негативным последствиям для часов, если производитель не заложил в конструкцию часов защиту от низкого давления.

На моей моделе обе крышки - хлопушки.

Марк, с запозданием, но поздравляю с обновкой и смелым выбором!
Для форума Вулкан - большая редкость.
Пусть будет в удовольствие на подольше))

Спасибо, Дмитрий!
Пару слов о ходе. Как уже писал, после регулировки часы идут в районе -1-2с/+1-+2с в сутки. Радует изохронизм - после 36 часов без завода, отклонение около 1с. Запас хода составил 40,5 часов, при заявленных 42часах, думаю причина в том, что боюсь до упора заводить.
Пока часы только радуют.

marko

Не бойтесь с заводом, если это делать "мягко и нежно":) - ничего не сорвется, момент упора легко почувствуется

Кстати, Andre, хотел давно у вас спросить, где эта марка более-менее представлена? В Германии практически нигде, там где я купил их, бутик практически распродает под 40-45%, и на этом всё, больше представлять не будет Вулкан.

На новом ремне. Оригинал треснул:

Это кЕтай :D

Это швейцарский Люминокс. Корпус же, вероятно китайского производства. Бюджетные и не очень свиссы, используют китайские комплектующие, это давно не секрет.
Так например, на этом форуме уже публиковались фотографии китайских корпусов/задних крышек от Викторинокса и Тиссо. Тут весь вопрос в качестве этих комплектующих.

Бывает такое. Но ремень - дело наживное.
Нмв, всё же чёрный ремень с контрастной прострочкой подошёл бы больше, чем коричневый.

Вылетающее в пассажирском самолете стекло - это нонсенс.... вопрос даже не в качестве комплектующих, а в том,что за труха продается под видом swiss made... за такие косяки клеймо надо отбирать :)... так что это не Китай (тут ничего против не имею, это неизбежно и данность), а именно кЕтай :)