Часовой форум Watch.ru - GPS: отличия 150го калибра в Attese и обычном Ситизене

Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)

- Citizen и другие японские часы (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=24)

Цитата:

Сообщение от pauchok (Сообщение 3294599)

P.S. Мне сейчас еще написал тот мастер, что в калибре F150 также реализована функция определения низкой температуры. Я не стал уточнять (уже неудобно его беспокоить), была ли она в других калибрах, но суть работы в том, что при температуре ниже 0 градусов зарядка аккумулятора останавливается, чтобы не повредить аккумулятор. Насколько я знаю по опыту владения хорошими фонарями и большим парком аккумуляторов, литий-ионные аккумуляторы не любят зарядку ниже 0 градусов, в даташитах так и написано. Но! Сами часы могут эксплуатироваться при температуре ниже 0 градусов, до минус 10. И это не на руке, а реально, когда сами часы имеют такую температуру. Будьте внимательны: при ниже нуля зарядка аккумулятора происходить не будет!

Вот это я понимаю - уровень!
Если они (F150) обеспечивает +-5 сек в месяц, то синхру вообще можно раз в полгода запускать вручную.

По идее она тогда вообще не нужна там.

Цитата:

Сообщение от Sakko52 (Сообщение 3415987)

По идее она тогда вообще не нужна там.

По большому счету да. Но пусть это назовут "костылем" и этот костыль будет приятным дополнением.
Пусть будет, много - не мало. :)

Цитата:

Сообщение от DENISWATCHES (Сообщение 3415962)

http://forum.watch.ru/showpost.php?p...9&postcount=20

См. начало поста

Цитата:

Сообщение от NoZvezda (Сообщение 3413626)

Тему, созданную "обладателем пяти машин стоимостью более двух миллионов каждая", любителем сэкономить, в которой он последовательно всю тему сам себя убеждал, что эти часы ничем не отличаются - читал, но здравый смысл мне подсказывает, что это не так... ?

Я читал эту тему. Если внимательно прочитать посты топикстартера с самого начала, то видно, что мнительный человек пытается сам себя убедить, что технологии по низкой цене предлагаются те же, что и по высокой. А после замечания про пять авто дороже двух миллионов, что, видимо, является у него мерилом лакшери - я и вовсе понял, что человек сам для себя все уже давно решил и просто пытается убедить остальных. Тут же был заявлен некий "импортный часовой мастер", без ссылок и без пруфов...

DENISWATCHES, я призываю только здравый смысл, но не каких-то мифических часовых мастеров, видевших оба калибра. Вот Вы где-нибудь сталкивались с тем, чтобы технологические примочки, выпячиваемые в одних регионах - сознательно скрывались в других? Мне кажется, такое возможно только по религиозным соображениям....но тут-то...

Можно допустить что человек просто пошутил конечно)

Я стараюсь мыслить логически
Что такое перфекс? Это какое-то ноу хау? Это эксклюзивная и очень важная технология за присутствие которой можно просить не одну сотню долларов?!

Perfex это красивое название автоматической корректировки положения стрелок, такая технология есть и у сейко и у касио, причем в недорогих моделях.

Какой смысл ситизену удалять этот перфекс из калибра?

Реальность в часах (по крайней мере в категории до 1500$) такова, что ценник часов ГОРАЗДО БОЛЬШЕ зависит от качества изготовления, от используемых материалов, чем от самого механизма часов.

Будь у меня пять авто дороже двух миллионов,я бы еще думал где и что брать или в Японии или в Гонконге-смешно .

Что смешного?
Человеку важен калибр и не важен корпус(очень зря на мой взгляд), и он не хочет за него переплачивать десятки тысяч.
Как и ТС этой темы

Судя по машинам десятки тысяч для него мелочь.

Цитата:

Сообщение от DENISWATCHES (Сообщение 3416634)

Нет, я как раз таки хочу переплачивать. Был бы у Аттесы еще и синий цифер и размер поменьше - даже и тему бы не создавал ;)
Я вообще сторонник того, чтобы переплачивать, если есть такая возможность.

Эх, появился бы Промастер Ленд с GPS в своем корпусе и с зеленым родным цифером (облизывается ))