Существовал инженерный отдел, экспериментальный цех... Должны же они что-то делать, ведь зарплату получают...
Возможно отрабатывались отдельные узлы, обкатывались. Всем известно, что втулка недолговечна, подшипники у нас так и не получались, жёсткое крепление сектора к оси подзавода - один из вариантов решения...

Поздравлять меня рано. Вот если бы часы были мои, то тогда можно.А так я смогу поучаствовать в их покупке на общих основаниях.

Корпус и оформление Бейкера здесь чужеродны, корпус 2627 интересно было бы примерить.

Ракета переезжает на форум Германа в раздел продаж.

Этот механизм, в отличии от стандартного 2627, влезет в любой корпус, в котором крышка позволит крутиться сектору.

Представляю, сколько новых моделей с АПЗ мы бы имели, реализуй завод этот механизм :)

Думаю, что у такой конструкции слишком низкий КПД, не обеспечивающий достаточный запас хода, поэтому пришлось увеличивать размер сектора. имхо.

Думаю, вам следует указать, что не Ракета уникальная, а механизм. Его не могли поставить в "бейкер" на заводе.
Вернее могли, но в таком случае это не прототип, а попытка улучшить уже существующий механизм. Но судя по конструкции всего блока АПЗ он более примитивный.

Возможно искали более дешевый вариан, отказавшись от подшипников - мост от механизма второй половины 70-х.

Очень возможно. Уже сходились во мнениях, что в совчаспроме до 1975 года шло развитие, после 75-го всё пошло на упрощение и удешевление.

Механизм редкий, но, выходит, не уникальный.
По словам работников завода экспериментальных моделей было масса, а вот механизмов, думаю, намного меньше. Если попадались мосты то могла быть и пробная партия. Данный механизм, имхо, интересен тем, что, возможно, должен был придти на смену 2627.Н, но не успел из-за наступления кварца. Этот экземпляр, вероятно, осядет в коллекции Александра Бродниковского, но если он не единственный... Надо копать эту историю дальше.