Я один из таких! :eek: Считаю, что в условиях военных действий, гораздо выгоднее иметь 10 УАЗиков, чем 1 Хаммер :p С какой точки зрения посмотреть.
Вот, вот. Про Ленд Ровер вообще лучше промолчать. Негодный длдя войны автомобиль. Если, конечно, не расставить автосервисы по всей линии фронта :D А УАЗик одним штык-ножом ремонтируется :cool:

А я был уверен, что это вообще иллюминаты :eek: :)

Как обладатель УАЗа скажу: если жить хочешь, то лучше иметь не 10 УАЗов, а 10 Н1 или Дефов или Крузаков. А УАЗы - по сеньке и шапка, хлам для босяцкого войска. Хотя не удивлюь, если УАЗы для армии покупают по цене Н1. Танки же МО РФ покупает в 16 раз дороже, чем тот же танк продают индусам.
У штатов уже 5-е поколение вовсю летает, и не надо сравнивать ТТХ (с большой долей пурги) прототипа с их серийной моделью. Если произойдёт чудо и наш до серии дойдёт там уже 6-е поколение будет.
А так: пургу гонят на публику, пипл хавает, в ладошки хлопает, а на деле думаю пойдёт по проторённой дорожке ка50 или "Булавы".

А знаете почему наши танки были лучше, чем немецкие во время ВОВ? Ведь их ТТХ были хуже. Более ремонтопригодные. Так и с другой нашей техникой, например УАЗ -= сколькол стоит УАЗ и хаммер, а как они ездят по болотам? А нива? Мы не умеем делать машины для повседневного испльзованитя. А уж авиа и космос стоят особняком.

Все должно иметь свое предназначение - на УАЗике по городу ездить некомфортно, согласен. А вот на охоте вещь незаменимая.

И ну и что, что их 5-е поколение летает давно, зато теперь наше полетело. Радоваться нужно. Я радуюсь - Ура! :)

Можно больше ничего не говорить... Это многое объясняет :o
Во время ВОВ лучший транспорт общего назначения был Виллис. Да, какашка, да неудобный, кондовый, рессурс двигателя 20 000 км (:o) Но... Простой, как 5 копеек, ремонтопригодный, дешёвый - их много, из 2-х всегда можно собрать один, не получилось - просто бросить. Не сравнивайте условия войны и мирной жизни. Это очень разные условия.

Да. Ваши иллюминаты это сделали по заказу моего федрезерва.

/* для тех, кому, подобная перекличка режет глаз: это были не кощунствования насчет смерти великого (спорно) человека, эта эквилибристика - о фантомах общественного сознания по этому поводу.
*/

У амеров вопрос цены практически не стоит. По болотам у них Н1 не ездит, для болот Апачи есть. Пока боец будет кверху задницей в УАЗе трамблёр менять, их примерно вот так окучат, и обратите внимание, чебуреки даже не поняли, откуда их накрыло, т.к. вертаки нешумные и аппаратуура (тут тепловизор) позволяет с 2-3 км прицельно стрелять. Люди, которые по контракту в Афгане за амеров воюют (бывшие наши) рассказывают , что отрыв по военной технике просто космический.
http://www.youtube.com/watch?v=xys5pEZ7qIo

У меня УАЗ в охотугодьях живёт, и я на нём практически перестал по лесу ездить, это себя надо ненавидеть. Охотовед ездит и чинит его ежедневно. Я по лесу на 105-м крузаке гоняю, поэтому устриц ел, и знаю, что говорю про российскую убогую технику.

Пусть сначала свою М-16 до ума доведут. И научатся без био-туалетов воевать.

Вольдемар, не смотрите в чужой туалет, смотрите по фактам, по потерям, по решённым задачам и т.п. Воевать надо техникой: беспилотниками, роботами, спутниками и т.д. А боёц должен с биотуалетом джойстиком подвигать и домой вернуться. А не мясом закидывать, как в России принято. Кст. с Афганом задача по большому счёту решена - реки героина направлены в нашу сторону, потребление герыча РФ на душу в 9 раз превышает этот показатель в среднем по евросоюзу. А от ура-патриотизма уже давно меня тошнит, не нада за соввласть агитировать.