Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   Старинные часы и карманные часы (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=31)
-   -   Новичок. Нужна помощь по карманным часам (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=289840)

Svyatoslav89 02.09.2015 00:21

Цитата:

Сообщение от alexm441051 (Сообщение 3241416)
Для верности отверните винт. Действительно ли там двухглавый орел? Это абсолютно не сложно.

Про вот это.

nevenbekriev 02.09.2015 00:22

На механизм клеймо и в его центр винт. Алекс думает, что если открутите винт, увидите что под нем. Но он не догадывается, что под винт только фрезованное гнездо для головки винта.

Svyatoslav89 02.09.2015 00:28

Цитата:

Сообщение от nevenbekriev (Сообщение 3241509)
На механизм клеймо и в его центр винт. Алекс думает, что если открутите винт, увидите что под нем. Но он не догадывается, что под винт только фрезованное гнездо для головки винта.

Тот винт я уже попробовал открутить - там действительно просто отверстие, орел может быть где-то внутри.

Буду осваивать часовую тему. Надеюсь глупыми вопросами не докучаю.

ZOV 02.09.2015 00:38

А под развернутым посадочным местом головки - сквозное отверстие в барабанном мосту, через которое винт проходит в резьбовое отверстие платины.
Если честно, то цилиндровый регулятор - это не тот элемент, на котором можно тренироваться. Его разборка и настройка требуют некоторых приспособлений и, так как запчастей к ним не выпускают лет 80 - хороших профессиональных навыков. Лучше бросовых "тушек" посовременнее набрать и на них тренироваться: сборка-разборка (не влезая в регулятор снимать баланс вместе с мостом), чистка-смазка, потом можно лезть в барабан двигателя, и уже потом в сам регулятор.

Цитата:

Сообщение от Svyatoslav89 (Сообщение 3241512)
орел может быть где-то внутри

Он уже снаружи, в виде стружки от сверления и зенковки. Поищу сейчас где-нибудь картинку целого клейма.

Svyatoslav89 02.09.2015 00:54

Цитата:

Сообщение от ZOV (Сообщение 3241518)
А под развернутым посадочным местом головки - сквозное отверстие в барабанном мосту, через которое винт проходит в резьбовое отверстие платины.
Если честно, то цилиндровый регулятор - это не тот элемент, на котором можно тренироваться. Его разборка и настройка требуют некоторых приспособлений и, так как запчастей к ним не выпускают лет 80 - хороших профессиональных навыков. Лучше бросовых "тушек" посовременнее набрать и на них тренироваться: сборка-разборка (не влезая в регулятор снимать баланс вместе с мостом), чистка-смазка, потом можно лезть в барабан двигателя, и уже потом в сам регулятор.


Он уже снаружи, в виде стружки от сверления и зенковки. Поищу сейчас где-нибудь картинку целого клейма.

Точно, но от орла только кусочки крыльев и хвост в виде перпендикуляра (орта к нормали).

ZOV 02.09.2015 01:07

Заразы... Везде клеймо на дырке.
http://auktion.catawiki.de/kavels/25...nde-taschenuhr
http://antiekzilverhuis.nl/horloges/...orloge-alpacca
http://sieraden.tweedehands.net/horl...rond-1910.html но здесь оно продублировано на крышке кейса, так что хорошо видно.
http://www.goeievraag.nl/wetenschap/...ijfers-letters здесь тоже на крышке читаемо.

alexm441051 02.09.2015 10:29

До сих пор не понимал, где клеймо орла.? Кстати, на фото автора его нет,поэтому подумал, что под винтом клейма. ZOV не надо ёрничать. nevenberkriev. Что там отв. я знаю. Сверху головки винта что-то изображено. Я и подумал, что это орел. ZOV. Лично Вам, где остатки орла, если не под винтом?

zavarow 02.09.2015 12:01

Цитата:

Сверху головки винта что-то изображено
Сверху головки винта изображен шлиц.

alexm441051 02.09.2015 22:06

Хорошо, над головкой винта..в районе, где закручен винт. Не думал, что авторитетные форумчане такие..не догадливые. Какой умный дядька.?

zavarow 03.09.2015 21:16

Цитата:

Не думал, что ... такие..не догадливые.
После ДТП мне так сказала девушка-водитель, повернувшая налево, включив правые поворотники.


Часовой пояс UTC +3, время: 13:31.

© 1998–2024 Watch.ru