Если единственный Пам-Радик двустрелочный с заводной головкой под алмаз(скошенная на конус:))

Мой голос за 233!
Перегруженный цифер? - да ни чуть! Скорей полезный функционал при лаконичности отсутствия 3 и 9.
Стекло - купол!!!
Корпус-подушка - но она очень тонкая у 233!!! И льнет к руке
Сплошные плюсы, ИМХО конечно
Ну а выбор за Вами

233 !
pm/am - перебор
дата/резерв - самое то

346 хотя их и не спрашивали.

Если не смущают часы с пробегом , то из восьмидневников поискал бы 190. Сидят лучше чем 346. Они тоньше и элегантнее. К тому-же очень универсальны!

Давайте уже голосовать)

Чуть приподниму тему. У кого есть опыт смены ремней на исторических памах без системы быстрой смены ремня? Я так понимаю, на 560-х и 510-х надо отверткой вывернуть два винта (кстати, отвертка в комплекте?). Это вызывает трудности в эксплуатации или по времени примерно столько же, как и с быстрой сменой?

Димкинсс))) 233 решат все твои проблемы с заменой ремешков))) их просто не будет
Чик и все!)

Не, я первые памы купил без погружения в вопрос (понравились и все), а сейчас изучаю тему. И хочу а) исторический корпус (т к у меня 15.5см запястье), б) 8 дней и в) секундную стрелку в кач-ве единственного усложнения :)

Так что там с ремнями? Отверткой надо крутить? Это реально не поцарапав корпус?

И кстати, у кого есть 560 или 510, поделитесь опытом, очень толстые ремни туда влезают? Или об корпус трутся?

Надо! Но это не страшно...совсем. ;)
При определенной сноровке это быстрее, чем с быстрой сменой ремня.
Мне лично нравится больше открутить шпильку. :)
Если не суетиться, то можно сохранить ушки в первозданной чистоте.

Очень толстые ремни трутся о корпус любого Люминора, но ничего страшного в этом нет.