|
|
Вот ведь на чем поймал себя-чем больше копаюсь в прототипах,тем меньше желание отдельные оформления называть "хохломой".Ведь действительно-самые-самые,в своем большинстве.А ведь только начали.
Вопрос в другом-делать это должны не мы,а маркетологи ЧЧЗ,есть ведь,наверное,в штате?Да про ту же "Акулу"-ведь самый большой подводный корабль за всю историю человечества.Донести это доступно до туристов из стран наиболее вероятных противников-и не отобьешься от заказов,вероятно...Чем занимаются? |
ЧЧЗ большинство этой "нациферной живописи" выпускал и выпускает как заказную продукцию. А уж потом... раздаренные\врученные они разными причудливыми путями попадают к нам. Так что маркетологи ЧЧЗ не зря свой бутерброд едят, что бы кто о них не думал ( это ИМХО у администрации и коллектива завода может быть свое обоснованное мнение :D ). Кстати в этом жанре выступали ( и выступают ) практически все советские производители часов.
|
Вернемся к классике.
http://s003.radikal.ru/i204/1505/3f/22d425420d41.jpg Трудновато,конечно,но попробуем. Часы в таком оформление продолжают выпускаться и по сей день. В первую очередь обращаем внимание на то,что при практически одинаковом дизайне,боковые проекции ПЛ на советских и российских циферблатах весьма разнятся. http://s011.radikal.ru/i317/1505/32/c04cb6dd6f24.jpg Так,в российской версии исчез прямой скос форштевня.немножко изменилась рубка и появился "хвостик"-вертикальный киль.На мой взгляд,художник,пытаясь осовременить изображение,превратил его в уже нами рассмотренную выше "К-3" Ну а что же изображено на советском циферблате? Вот боковые проекции советских подводных лодок: https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j...93990622,d.bGQ Ищем похожий наклон форштевня и очень запоминающуюся деталь-станцию обнаружения гидроакустических сигналов-расположенную на носу изображенной лодки. Не знаю,как у Вас,а у меня сложилось уверенность (при определенных допущениях),что на циферблате изображена дизель-электрическая подводная лодка проекта 641,Foxtrot по классификации НАТО. http://s013.radikal.ru/i323/1505/37/715817414377.jpg http://s019.radikal.ru/i600/1505/d2/dbefcf856e92.jpg Основные тактико-технические элементы: - водоизмещение (надводное / подводное), т 1950 / 2400 — длина, ширина, осадка, м 91,3×7,5×7,5 — глубина погружения (рабочая / предельная), м 250 / 280 — скорость хода (надвод. / подвод.), уз. 16,4 / 16 — кол-во имощность двигателей (дизели / электродв.), л.с. 3×6000 / 2×1350, 1×2700 -дальность плавания, мили (надвод./ подвод. ходом) 30000 (8 уз.)/ 15 (16 уз.) — экипаж, чел. 70 — автономность, сут. 90 — вооружение: носовые 533-мм ТА, шт. 6 (12 торпед) кормовые 533-мм ТА, шт. 4 Примечательна тем,что четыре лодки этого проекта (Б-4 «Челябинский комсомолец», Б-36, Б-59 и Б-130) участвовали в операции «Кама» в период Карибского кризиса. Подробнее-здесь: http://militaryrussia.ru/blog/index-264.html |
Очень полезное исследование!. Поможет тем, кто хочет выяснить период выпуска своих часов (в крайнем случае циферблата).
Я сам полез смотреть изображение на своих :) , хоть и знал, что советские. |
Продолжим?
Итак,сочетание самолета и якоря должно означать,по всей видимости,морскую авиацию. http://s57.radikal.ru/i156/1505/31/1796b0deea75.jpg А что за самолет? Похоже-дальний ракетоносец ТУ-22 М: http://s015.radikal.ru/i331/1505/66/dd729a25a1b7.jpg http://s017.radikal.ru/i429/1505/cc/96854a39c37b.jpg Самолет с очень непростой судьбой. https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j...93990622,d.bGQ |
Прямо сплошная военно-морская тематика.
Из современных.Не самый безвкусный,на мой взгляд... http://i062.radikal.ru/1505/fd/6b4ec3a5c2bd.jpg Похож? http://s019.radikal.ru/i615/1505/2b/85b43903a30b.jpg И ведь опять-самый-самый! Тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий"-флагман северного флота России и одновременно самый большой в мире неавианесущий ударный боевой корабль. http://s011.radikal.ru/i318/1505/78/abbd6eef4d7a.jpg Основные характеристики ТАРКР «Петр Великий» — Экипаж, чел 760 Водоизмещение , т Стандартное – 24 300 Полное – 26 190 Дальность хода, миль на вспомог. турбинах – 1 000 на ЯЭУ – не огр. Скорость, уз. полного хода – 31 экономная – 18 Автономность, сут. 60 Главная энергетическая установка ядерный реактор – 2хКН-3 паровая турбина ГТЗА, л.с. – 2х70 000 газовая турбина, kW – 4×3 0000 газовая ГТГ, kW – 4×1 500 Габариты, м: длина – 251 ширина – 28.5 осадка – 10.3 Немного интересного здесь (И в мирное время есть место подвигу): https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j...,d.bGg&cad=rjt |
В жизни этот цифер гораздо красивее
|
Имеются знатоки или любители истории отечественного флота?
Это что?Трехмачтовое судно с одной орудийной палубой,андреевский флаг... http://s57.radikal.ru/i156/1505/34/2bcca5f5f7ac.jpg Еще раз повторюсь-не думаю, что у изображений на советских,пусть даже поздних,часах отсутствовали прототипы.И у этого должен быть.Что-то из раннего,судя по парусам... |
Вложений: 1
Kaban102, эти скорее всего были выпущены к 300-летию российского флота в 1996 году. На фото первый русский военный корабль "Орел".
Вложение 1020818 |
Цитата:
http://s017.radikal.ru/i405/1505/b1/db361b1e1b70.jpg Думаю,уважаемый Apdaiks,Ваши предположения вполне имеют право на существование. Или,может быть,есть другие версии? Вот еще.Кто-нибудь опознает технику? http://s005.radikal.ru/i209/1505/86/6fda06818d0f.jpg |
| Часовой пояс UTC +3, время: 01:45. |