А в качесте регулятора спуска все-же не механический регулятор. Поэтому для них изобрели особый термин-мехатронные часы.

Википедия: Механи́ческие часы́ — часы, использующие гиревой или пружинный источник энергии
Электронно-механические Часы
часы, в которых для отсчета временииспользуются периодические сигналы, вырабатываемые электроннымгенератором; результат отсчета (текущее время) указывается на циферблатестрелками, приводимыми в действие электродвигателем по сигналам генератора.
Формально спрингдрайв - механика.
Неужто никто про Патек не знает?

До появления Спринг-Драйв технологии- определение корректное. А к каким часам вы отнесете ранние модели Hamilton Ventura c батарейкой и обычным балансовым регулятором? К электронным, или к электрическим?

Батарейка = кварц

Тогда (1957год) только громоздкие лабораторные часы стабилизировались кварцевыми резонаторами. Речь идет о часах с обычным спуском баланс-спираль, в которых использовалась энергия не пружины а батареи:http://en.wikipedia.org/wiki/Electric_watch

:D:D:D

Я так понимаю, пьезоэлектрики, это тоже - батарейки? (вопрос чисто риторический, можно не отвечать);)

Батарейка = кварцевые часы, для тех кто не понял. Пьезоэлектрики в часах, как батарейки не испльзуется. Кварц = баланс со спиралью. Определение (а оно единственное) говорит только о источнике энергии, о спуске ни слова. Я считаю это не правильным. Но так повелось, наверное с водяных часов.

Лабуда полная!
Это я про механику. А кварц - да, должен соответствовать.

Согласен с Шуу! долой вообще стрелки с циферблата! лучше туда большую такую надпись -

"haute horlogerie SUISSE manufacture du temps depius 17** statuse prestige mechanique"

а время и по мобиле можно узнать

RJ примерно так и поступил уже. Дэй энд найт называются, кажется.
Лиха беда начало! :)