Обломок присутствует. Но в чем моя вина?Я точно их не бил и ничего особенного не делал. Это ведь мог быть скрытый дефект скажем... ладно, помогите пожалуйста тогда со следующим вопросом, где найти новую головку? И нужно ли соглашаться с мастерской и ставить у них не оригинальную лонжиновскую?

Да может быть такой дефект - хрупкий вал перевода из за неправельной термообработки.
Но тут вам неповезло , доказать такои дифект детали невозможно !

Привет!
Вполне эргономичная головка, если присмотреться.
Не понятно,как при такой длине футора и практическом отсутствии люфта вал ломается.

Вам дали совет что делать:
И как сделать:
Потом поставите одну из головок, бесплатно в мастерской.


Ортофосфорная кислота - используется в радиоделе как флюс для пайки, в "домашних делах" тоже частое явление, это еще и пищевая добавка (Е338). Если пили Кока-колу, Пепси-колу, Спрайт и т.д., то знаете какая на вкус ортофосфорная кислота:)

А можно ли это сделать в часовой мастерской?

Это вам надо спрашивать в часовой мастерской.

Лично я, это делаю в часовой мастерской, просто она у меня имеется:) Если бы не было, сделал бы дома.
Вы же в Москве, свяжитесь с магазином Чип и Дип, курьер доставит вам кислоту. Цена вопроса 85 рублей.

Замечательно вытравливает заломыши любой "Преобразователь ржавчины", который продается в любом автомагазине.

Это почти то же самое, но наверно более вредное.
http://www.ntpo.com/patents_building...ials_884.shtml

Ну вытравит он обломок из головки. Вал то всё равно нужно новый ставить, он ведь обломан.

В общем думаю попробывать отнести еще в одну мастерскую, чтобы узнать мнение и параллельно узнаю цену ноаой головки у официалов. Кстати, может быть подскажете куда обратиться или может быть можно как-нибудь найти бу?