Читается удобно.
Через стекло на тыльной стороне видно указатель Power Reserve. Устроено как маленькое отверстие и внустри диск красного цвета. После полного подзавода диск не виден, и указатель черный. По мере потери завода красный диск заполняет отверстие.
На этом фото заряд на исходе http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i...7b512.jpg.html

Хорошо придумано.

Да, неплохо. На оф. сайте есть наглядное устройство механизма P.9001. Оттуда не получится ссылку вставить.

вот! весчь )
поздравляю!
пусть радуют подольше

Поздавляю Вас!гмт-пригодиться:)

новый ремешок
 

http://s43.radikal.ru/i099/0912/c7/7805c38815d1.jpg http://s41.radikal.ru/i093/0912/43/abf7c2d4010e.jpg http://s49.radikal.ru/i123/0912/e2/1ec46cdbec86.jpg http://s42.radikal.ru/i097/0912/55/62579d142b3e.jpg

По эксплуатации: стал замечать,что часы не держат запас хода.:( Не носил их сутки, запас пракически стал нулевой (хотя должен быть 3-х дневным). Может намагнитились, может что-то с индикатором запаса. Нужно на Столешников съездить.

Жаль. :( Пожалуйста, держите в курсе как разрешится ситуация. Сам 320 рассматриваю как один из вариантов следующей покупки.

А что,заряд по индикатору был полным за сутки до остановки?

У меня таже хрень с 312.
Но пару суток они держат точно.
У меня индикатора конечно же нет, на Ваших 320 по моему тоже.
Думаю повода для паники нет... тли есть? :confused:

Пушер
А как вообще узнать полностью часы "зарядились" или нет?
Есть вообще какой - то норматив по заводу? Ну 1000 раз влево и 1000 раз вправо прокрутить каретку? :)