|
Алекс. Удобство использования это и есть функционал. Одна из составляющих.
Секундная стрелка, дата, Ротор, хронометр это тоже функционал и тоже влияет на размер, как и читаемость циферблата. Тут было мнение что несколько десятилетий часы были лишь прибором. Так вот все наоборот. Тогда они были больше аксессуаром. Поэтому и стремились в сторону уменьшения во преки функционалу. |
Кмк, сначала это был как обычно вопрос денег, потом подтянулась и мода.
Сделать действительно маленьких мех с хорошими показателями точности всегда стоило, да и сейчас стоит дороже. Плюс надежность у них меньше. Пришли к более-менее нормальному соотношению цена/размер/надежность. Ну а мода уже потом повлияла на корпуса. Не помню, что бы кто-то делал специально большой мех ради бОльшего корпуса. |
Надежность = функционал.
Ну разумеется модный трэнд есть. Но он лишь подтягивается за полезными свойствами. Типа как Номос ))) Стали больше но толку так и осталось как от меньших. |
Цитата:
И тут доводы типа удобно, эргономично, гармонично - работают плохо. Это что-то другое. Интересно, что? Цитата:
Так что всё в порядке, не переживайте:) |
Такой зенит это лишь дань традициям. Раньше такие пилоты и были, даже больше. Так или иначе это не говорит о некой модной эволюции часов.
|
Цитата:
НМВ, в таком размере (масштабе) это ВЕЩЬ. Гармоничная, не суетливая. Это просто красиво. Зрелищно. http://shiva.deployant.com/wp-conten...l-new-back.jpg А будь на её месте какая-то пимпочка диаметром 15 мм? Смотреть не на что. О чём было бы здесь уменьшение механизма? _______________________ P.S. Если бы я была часовым законодателем, обязала бы всех производителей выпускать механические часы с калибром, соответствующим размеру и форме корпуса (ну в крайнем случае с зазором на малозаметную противоударную проставку, как раньше были в настоящих Сертинах ДС). Фасонные механизмы, настоящие курвексы очень нравятся. Пластмасски эти гнусные между корпусом и мехом терпеть ненавижу :mad: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Всё укрупняется и становится кричащим. Например посмотрите на логотипы автоконцернов, одежды, или газировок. А всякие дольчегабаны луивитоны? Это знаки, которые должны читаться. Часы (аксесуары - так же как лейблы) тоже должны читаться. Борьба за место под солнцем. Никто не спрашивает "ой а что за сумочка у тебя? А, макйл корс." нет, на ней ОГРОМНЫЕ БУКВЫ МК. С 3 км ясно что это СУМКА МАЙКЛ КОРС ААААА за 500 баксов. Всем девкам вокруг.
Крупные часы были всегда, в 70е к примеру тааакие шайбы были. Другое дело - костюмники из 34мм доросли до 38мм или 42мм, а еще лучше чтобы ВАЩЕ НЕ ВЛАЗИЛО под манжет. Конечно если одеваться СТРОГО, но никакие шайбы никто не оденет. Но если одеваться МОДНО это будет какой-нибудь ромбовидный АП. Сейчас же каждый второй мнит себя иконой стиля. Или хочет выделиться. Откуда столько тюнинга, хипстеров, чехлов на айфоны. Кто чем в общем. Я считаю как только топовые марки ухватили тренд, пошло поехало. |
Цитата:
Цитата:
Но неужели механизмы оцениваются по тому же принципу? Ведь в 50мм корпус вполне можно всунуть 10мм машинку, зачем же платить больше? |
Часовой пояс UTC +3, время: 05:10. |