Попробуйте, правда, посмотреть механику 40 мм-очень хороший для Вас вариант.
Насколько дороже обслуга механики зависит от того, где Вы будете ее проводить и какой механизм у Вас будет...
У разных мастеров по-разному, но тут даже на Форуме умельцев рукастых хватает, чтобы нормально и по Божеским деньгам обслужить, когда возникнет необходимость...А она возникнет только через 3-5 лет

Страшилки про обязательный тех.осмотр/обслуживание мех. часов услышал только на этом форуме. До этого спокойно носил российский Полёт в течение 17 лет и Ориент - 11 лет. За это время изменение точности хода не замечал.
Возможно это более актуально, когда цена часов приближается к цене автомобиля :).

в авто колодки можно тоже до скрипа не менять, но тогда кроме аварийной ситуации можно ещё налететь на замену дисков. с часами думаю то же самое, только не так заметно и быстро.

Если собираетесь носить механику, не опасайтесь, носите долго и счастливо, приятней наблюдать за стрелкой секунднойплавно бегущей, чем за "дрыгающейся", или не иметь ее вовсе...стрелки я имею в виду

Почитайте статьи, присутствующих на форуме, часовых мастеров! Указанные Вами старые модели часов ходят до последнего "вздоха". Пока не лопнет или не треснет. Современная механика ведет себя иначе. Обычно она "просится" в сервис.

А современная - это с какого года выпуска? Интересно было бы узнать сколько и какой современный механизм может проработать без обслуживания.
Возможно, это оффтоп, но для человека, который переходит на механику, думаю будет интересно, раз уж зашла речь.

При постоянном использовании 3-4 года. При использовании 2-3 раза в неделю 4-5 лет. Тут все очень просто. Можно носить и дольше не обращая внимания на отставание часов, но есть большие шансы, что через 5+ лет придется менять детали. Репассаж раз в три года, по статистике, решит эту проблему.

с 2000 года, а так, многие механизмы без особых изменений с лохматых годов не меняются, или меняются незначительно.
У меня у сослуживца был Ориент простенький "три звезды"-начального уровня агрегат-проносил подаренный Отцом 8 (!!!) лет, при условии, что Отец его сам его нашел, и сколько он ДО ЭТОГО ходил неизвестно. Водозащита 5 атм-купался, на мотоцикле ездил, дрова рубил, в болоте застрял, не говоря о военных всяких прибабахах-заносил до того, что стекло настолько иссечено было, что не видать времени. Ходили и ничего. Принесли к мастеру-открыли, промыли, смазали, стекло новое и вперед! Еще на долгие года...А бывает год относил уже дурковать начинает. Так что есть проверенные механизмы и кварц и механика, но, если быть добрым хозяином, то надо все-же обслуживать нормально-это жприбор все-таки....

Аналогичная ситуация с часами у моего друга, Тоже и купается и работает в них, несколько раз падали а им хоть бы что. Стекло "протирает" очень мелкой наждачкой, потом чем-то полирует и царапины не так заметны.
В общем Ориент форева:D
Узнал, что я начал увлекаться часами, и попросил подобрать новый Ориент, так что бы опять на много лет. Вот я и боюсь ему что-то предлагать, а то кто его знает какие сейчас там механизмы:)
Как говорили где-то на просторах нашего форума у механики Ориент есть только один недостаток: это то, что они никогда не ломаются, хочется уже новые часы, а они зараза не ломаются и все:D

Расскажу ему про репассаж он посмеется с меня))

И черный цифер:(

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 13 МИН --------

Неужели у мастеров на порядок цены отличаются:eek:.ETA 2824-2